Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ha a jármű lopásvédett audiorendszerrel rendelkezik, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.
2. Vegye le a sárvédőt a motor alól. Távolítsa el a segédberendezések hajtószíjait (lásd az 1. fejezetet).
3. Távolítsa el a generátort (lásd az 5. fejezetet) Távolítsa el a légkondicionáló kompresszort (anélkül, hogy leválasztaná róla a tömlőket) és rögzítsd valahol oldalt.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a főtengely-lánckereket (lásd a 6. bekezdést).
5. Vegye le az olajteknőt (lásd a 12. bekezdést). Távolítsa el az olajbeszívó csövet (13.5. ábra).
6. Lazítsa meg a csavarokat az ábrán látható sorrenddel ellentétes sorrendben 13.23, csavarja le őket, és távolítsa el az alsó forgattyúház-erősítést.
Megjegyzés: Az 1998 óta gyártott motoroknál a sebességváltó oldalán lévő csavarok elrendezése kissé eltér.
7. Lazítsa meg az olajszivattyút a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, és vegye ki a szivattyút (13.7. ábra). Szükség esetén egy kis csavarhúzóval óvatosan feszítse le a szivattyúházat a blokkról.
Vizsgálat
8. Helyezze a szivattyút a munkapadra. Ne feledd, milyen mélyen nyomódik a mandzsetta a pumpa testébe. Húzza ki a mandzsettát a csatlakozóból (ne sértse meg a mandzsetta alatti furatot).
9. Távolítsa el a fedelet a szivattyúházhoz rögzítő csavarokat. Távolítsa el és ellenőrizze a burkolatot sérülés vagy deformálódás szempontjából.
10. Csavarja le a nyomáscsökkentő szelepet. Ne feledje, hogy a szelepalkatrészek melyik oldalon vannak behelyezve a furatba. Szerelje le a szivattyú fogaskerekeit, mossa le őket oldószerben, majd szerelje vissza.
11. Hézagmérővel mérje meg a következő réseket, és hasonlítsa össze azokat a megadott értékekkel Műszaki adatok.
Az eredeti cikk elérhető a következő címen: (mazbook.ru)
- a) A meghajtott fogaskerék és a szivattyúház között (13.11. ábra,a)
- b) A hajtó és a hajtott fogaskerekek fogainak kiálló részei között (13.11.b. ábra)
- c) A fogaskerekek végei és a fedél síkja között (13.11.c. ábra)
12. Mérje meg a nyomáscsökkentő szeleprugó hosszát szabad állapotában. Hasonlítsa össze az eredményt a megadott értékkel Műszaki adatok. Cserélje ki a rugót, ha szükséges.
13. Összeszerelés előtt tisztítsa meg és öblítse le a szivattyú alkatrészeit.
14. Tiszta motorolajjal távolítsa el az új tömítés külső felületét. Nyomja a mandzsettát a foglalatba egy kalapáccsal egy olyan tüskén keresztül, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a mandzsetta külső átmérője (erre a célra használhat egy megfelelő méretű csődarabot vagy csatlakozódugót). Nyomja a mandzsettát ugyanolyan mélyre, mint a szétszerelés előtt. Nedvesítse be olajjal a mandzsetta munkaélét, amely érintkezik a főtengely orrával.
15. Mártsa a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját az olajba, és szerelje össze a szelepet. Rögzítse a szeleptányért egy rögzítőgyűrűvel.
16. Mártsa olajba a szivattyú fogaskerekeit, majd helyezze be őket a helyükre.
17. Töltse fel a szivattyú üregeit műszaki vazelinnel (ez segít abban, hogy a szivattyú a motor beindulása után azonnal elkezdje az olajszivattyúzást).
18. Szerelje fel a szivattyúfedelet, és vigyen fel ragasztót a fedél rögzítőcsavarjainak menetére, hogy megakadályozza azok kilazulását. Helyezze be és húzza meg biztonságosan a csavarokat.
19. Vizsgálja meg az olajbeszívó csövet és a szűrőhálót, hogy nincsenek-e eltömődve szennyeződéssel. Öblítse át a csövet és a hálót, vagy cserélje ki a teljes szerelvényt.
Telepítés
20. Kapara le a hengerblokk felfogatási felületéről a megmaradt régi tömítést és tömítőanyagot. Mossa le a szivattyú és a blokk illeszkedő felületeit nitro oldószerrel vagy acetonnal.
21. Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot a szivattyú rögzítőfelületére, és helyezzen rá egy új tömítést. Szerelje vissza a szivattyút. Szükség esetén forgassa el a fogaskerekeket, hogy azok a tengely orrához illeszkedjenek. A tömítőanyag felhordásakor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön a szivattyú csatornáiba.
22. Csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
23. Törölje le a hengerblokk alsó felületét és a nyomásfokozó illesztési felületét. Vigyen fel egy csík RTV tömítőanyagot a rásegítő rögzítőfelületének kerületére és a rásegítő és a hátsó főcsapágyfedél közötti négy csavarfurat köré. A tömítőanyag felvitele után 5 percen belül szerelje fel az erősítőt. Fokozatosan, három-négy menetben húzza meg az erősítő rögzítőcsavarjait a kívánt értékre az ábrán látható sorrendben 13.23.
24. Az összeszerelés többi részét a szétszerelés fordított sorrendjében végezzük.