Компоненте склопа педале кочнице
1. Укосница; 2. Пин са рупом; испод укоснице; 3. Нут; 4. Опружна подлошка; 5. Равна подлошка; 6. Болт; 7. Повратна опруга; 8. Педал; 9. Бусхингс; 10. Акис; 11. Падс; 12. Гумени стоп
1. Уклоните ваздушни канал и облоге испод инструмент табле да бисте добили приступ.
2. Уклоните иглу и уклоните иглу.
3. Уклоните стезни вијак, матицу и подлошке.
4. Одвојите повратну опругу и уклоните педалу.
5. Прегледајте склоп. Проверите да ли су чауре истрошене, да ли је педала савијена или оштећена. Проверите да ли је подлога оштећена од хабања, а стезни вијак има ли деформација. Проверите да повратна опруга није оштећена или ослабљена.
6. Пре уградње подмажите контактне површине завртња, чаура и клинове белом литијумском машћу.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
8. Након инсталације, подесите положај и слободан ход педале као што је описано у наставку.
9. Педала треба да буде 21,4-21,5 цм од зида простора за ноге.Ако је потребно подешавање, одвојите ожичење од прекидача кочионог светла, олабавите матицу прекидача и, окрећући тело прекидача, постигнете исправан положај педале. Затегните сигурносну матицу и поново повежите ожичење.
10. Притисните педалу кочнице неколико пута (мотор ти кључеви), да ослободите вакуум у појачивачу кочнице, а затим проверите слободан ход педале: требало би да буде 7,1-8,9 мм. Подесите ако је потребно отпуштањем контраматице и окретањем потисне шипке. Након завршетка подешавања, затегните сигурносну матицу.
11. Без покретања мотора, притисните педалу до граничника и измерите зазор између педале и пода. Са силом од 587 Н, размак треба да буде најмање 11,5 цм.Ако то није случај, прво одзрачите хидраулични систем, а затим проверите стање задњих кочионих плочица и аутоматских компензатора зазора. Такође пазите да флексибилна црева не цуре под притиском.
Подешавање положаја и слободног хода педале кочнице
И - прекидач стоп светла; Б - Контраматица прекидача; Ц - Пусхер; Д - контраматица потиска