Сл. 1.20. Команде, инструменти и опрема: 1 - бочне вентилационе млазнице; 2 – прекидач загревања задњег стакла; 3 - прекидач за светло; 4 – комбинација уређаја; 5 – прекидач чистача и перача стакла; 6 - прекидач за светло у случају нужде; 7 - сати; 8 - млазнице за централну вентилацију; 9 - претинац за рукавице; 10 - прекидач клима уређаја; 11 - упаљач за цигарете; 12 - радио; 13 - управљачка јединица грејача / клима уређаја; 14 - пепељара; 15 - дугме за управљање ваздушним заклопком (Гасни мотор); 16 - прекидач за прање фарова; 17 – прекидач чистача и перача задњег стакла; 18 - регулатор позадинског осветљења инструмента; 19 - дугме за откључавање браве хаубе; 20 – прекидач положаја спољашњег ретровизора са електричним погоном; 21 - регулатор амортизера;
Положај инструмената и контрола је приказан на сл. 1.20.
Сл. 1.21. Инструмент табла са аналогним инструментима (укуцате): 1 - тахометар; 2 - контролне лампе за укључивање показивача правца / хитне светлосне сигнализације; 3 - мерач температуре расхладне течности; 4 - мерач горива; 5 - брзиномјер; 6 - бројач укупне километраже; 7* - бројач дневне километраже; 8* - дугме за ресетовање бројача дневне километраже; 9 - контролне лампе
Изглед комбинација са аналогним уређајима приказан је на сл. 1.21, комбинација са електронским уређајима приказана је на сл. 1.22.
Сл. 1.22. Инструмент табла са електронским инструментима (тип Б): 1 – дугме за промену опсега приказа; 2 - контролне лампе за укључивање показивача правца / хитне светлосне сигнализације; 3 – мерач горива; 4 - тахометар; 5 - брзиномјер; 6* - дневни бројач километраже; 7 - мерач температуре расхладне течности; 8 - бројач укупне километраже; 9* - дугме за ресетовање бројача дневне километраже; 10 - дневни бројач; 11 - контролне лампе
Белешка. Листа контрола и инструмената зависи од конфигурације возила или се уграђује на захтев.
Спеедометер
Приказује брзину возила у км/х.
Бројач укупне километраже
Мерач показује укупну километражу возила.
Бројач пута
Приказује километражу од последњег ресетовања.
Дугме за ресетовање мерача пута
Притиском на дугме ресетује бројач.
Контролне лампе укључивања индекса окретања / алармни систем за хитне случајеве
Ако светла показивача правца не функционишу исправно, систем показивача правца је неисправан. Квар се мора отклонити што је пре могуће.
Обе индикаторске лампице показивача правца се пале истовремено ако је активиран систем светла упозорења.
Мерач температуре расхладне течности
Приказује температуру расхладне течности у систему за хлађење мотора.
За тип А:
ако игла показивача изађе из нормалног опсега, онда је мотор прегрејан.
Сл. 1.23. зона нормалне температуре (А), приказан електронским мерачем температуре расхладне течности
За тип Б:
Пажња!
када је мотор прегрејан, све индикаторске зоне трепћу (пиринач. 1.23).
Ако се мотор прегрева, предузмите следеће мере.
1. Зауставите ауто на страни пута.
2. Искључите клима уређај.
3. Зауставите мотор ако расхладна течност или пара излази из хладњака. Окрените кључ за паљење назад у положај «ON» («II»), без покретања мотора. У овом положају кључа за паљење, вентилатор ради у аутоматском режиму. Ако не ради, обратите се продавцу Мазде.
4. Ако расхладна течност не излази, оставите мотор да ради у празном ходу и отворите хаубу ради бољег хлађења.
5. Ако температура не пада када мотор ради у празном ходу, зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.
Пажња! У случају неисправности мерача температуре расхладне течности, даје се сигнал у облику трепћућих зона «Х» (130°Ц) И «ВИТХ» (ден: 50°Ц). Предузмите неопходне мере што је пре могуће да бисте отклонили узрок квара (само на аутомобилима са електронским уређајима).
6. Проверите да ли црево за расхладну течност на прикључцима не цури. Одмах зауставите мотор ако откријете цурење расхладне течности.
7. Проверите ниво расхладне течности ако нема цурења. По потреби допуните прописану расхладну течност.
Показивач горива
Мерач горива показује колико горива има у резервоару за гориво. Капацитет резервоара 60 л.
Пажња! За тип Б: ако најнижа зона индикатора почне да трепери, то значи да је ниво горива у резервоару пао на око 5 литара.
Ако паљење није искључено током допуњавања горива, биће потребно доста времена док се индикатор не постави на исправан ниво горива. Због тога, када сипате гориво, искључите паљење. У случају квара у раду показивача горива, даје се сигнал у облику трепћућих сегмената «F» («1») И («0»). Предузмите неопходне мере да бисте што пре отклонили узрок квара.
Пилотске лампе
Пажња! Лампице упозорења се могу проверити окретањем кључа за паљење у положај «ON» («ll»), без покретања мотора или активирања паркирне кочнице. Ако се лампице упозорења не пале, требало би да их провери Маздин продавац.
Контролна лампа за дуга светла
Светли када су дуга светла укључена.
Лампица упозорења за пуњење батерије
Светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Погон алтернатора помоћу издржљивог клинастог ремена. Ако се лампица упозорења упали током вожње, поступите на следећи начин.
1. Зауставите возило.
2. Док мотор ради, проверите затегнутост и стање клинастог ремена.
3. Ако је клинасти каиш у реду, онда је дошло до квара у систему за пуњење батерије. Препоручује се да се проблем идентификује што је пре могуће и да возило однесете дилерима на поправку.
Лампица упозорења за недовољан ниво кочионе течности и активирање паркирне кочнице
Упозорење за активирање паркирне кочнице
Код укључене паркирне кочнице и паљења гори контролна лампица. Требало би да се угаси када се отпусти ручна кочница.
Упозорење о нивоу кочионе течности
Ако се ова лампица упали након што је паркирна кочница отпуштена са укљученим контактом, ниво кочионе течности у резервоару је пренизак. Ако контролна лампица светли током вожње, поступите на следећи начин.
1. Проверите да ли је ручица ручне кочнице потпуно отпуштена.
2. Ако је то случај и лампица упозорења остане упаљена, пажљиво зауставите возило на страни пута.
3. Док мотор ради, одмах проверите ниво кочионе течности и додајте течност ако је потребно. Проверите све елементе хидрауличког погона кочионог система на цурење.
4. Ако се открије цурење или су кочнице неисправне, контролна лампица ће наставити да гори – аутомобил не може да настави вожњу. Возило се мора одвући до дилера Мазде како би се проверио кочиони систем и извршиле све неопходне поправке.
Пажња! Ако је ниво кочионе течности у резервоару пренизак, одмах потражите најближи сервис за проверу исправности кочионог система. У току вожње потребно је јаче притиснути педалу кочнице при кочењу и водити рачуна о могућности повећања кочионог пута и слободног хода педале.
Лампица упозорења за укључивање светла за хитне случајеве
Светли када се активира систем светла упозорења.
Истовремено, сви показивачи правца трепћу истовремено.
Лампица упозорења ниског притиска уља
Гори када је притисак уља испод максимално дозвољеног.
Ако се ова лампица упозорења упали током вожње, зауставите вожњу, зауставите мотор, проверите ниво моторног уља и допуните ако је потребно.
Ако је контролна лампица упаљена, упркос чињеници да је ниво уља у мотору нормалан, не можете наставити вожњу. Мотор не сме да ради чак ни у празном ходу - потребна је квалификована помоћ.
Пажња! Ако се горња упутства не поштују и возило се настави да се вози, мотор може бити озбиљно оштећен.
Лампица упозорења и звук упозорења о ниском нивоу горива
Лампица упозорења ниског нивоа горива и сирена упозорења се пале када у резервоару за гориво остане приближно 10 литара горива.
Лампица упозорења за прегоревање кочнице
Ако сијалица кочионог светла прегори или дође до квара у кругу кочионог светла, лампица упозорења ће се упалити. Одмах поправите проблем.
Индикатор нивоа течности у резервоару за прање
Контролна лампица се пали чим ниво течности у резервоару за прање ветробранског стакла падне на најнижи ниво. Проверите ниво течности и додајте течност ако је потребно.
Лампица упозорења за повећање степена преноса
Ако се ова лампица упозорења упали, то значи да је потрошња горива у укљученом степену преноса претерано велика. У овом случају, да бисте смањили потрошњу горива, пребаците мењач у следећи виши степен преноса.
Лампица упозорења о превеликом притиску педале гаса
Ова лампица упозорења се пали када се педала гаса превише притисне. У том случају, да бисте смањили потрошњу горива, отпустите педалу гаса док се лампица не угаси.
Лампица за укључивање задњих светала за маглу
Ова лампица упозорења се пали када су задња светла за маглу укључена.
Контролна лампица ваздушних заклопки
Контролна лампица светли када се контролно дугме ваздушне клапне извуче.
Лампа упозорења за прегоревање задњег светла
Ако се ова лампица упозорења упали, задње светло не ради или је електрично коло оштећено. Проблем се мора одмах исправити.
Лампа упозорења хладног старта (дизел мотор)
Контролна лампица се пали на продуженој ручки покретања хладног дизел мотора.
Лампица упозорења/упозорење нивоа расхладне течности (за дизел мотор)
Када је паљење укључено, ова лампица упозорења је укључена да провери рад сијалице и требало би да се угаси након покретања мотора. Ако се лампица упозорења упали или се огласи сирена упозорења током вожње, морате предузети следеће кораке.
1. Зауставите ауто на страни пута.
2. Искључите мотор и оставите га да се охлади. Ако нема цурења расхладне течности, проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и хладњаку. По потреби допуните расхладну течност.
3. Ако се лампица упозорења не угаси, одвуците возило до најближег продавца Мазде.
Пажња! Пошто је мотор направљен од легуре алуминијума, обавезно користите антифриз на бази етилен гликола.
Лампица упозорења/рад сепаратора воде (за дизел мотор)
Сл. 1.24. Пребацивање индикатора нивоа горива на доњи опсег од 5-15 литара притиском на дугме «SCALE CHANGE»
Пребацивање опсега индикације мерача горива
(само у електронској инструмент табли). Ако притиснете дугме «SCALE CHANGE», доњи опсег индикатора нивоа горива 5-15 литара биће приказан у проширеном приказу (пиринач. 1.24). Након отприлике 5 с, враћа се на нормално бројање.
Сл. 1.25. Локација мерача пута (1) и дугмад (2) пребацивање у електронској инструмент табли
Бројач пута
(само у електронској инструмент табли). Мерач се може користити за мерење два различита дела стазе. Ако притиснете дугме, пребациће се између индикација «А» И «ИН» (пиринач. 1.25). Индикација «А» (или «ИН») може се вратити на нулу држањем дугмета за ресетовање приближно 1 с. Можете, на пример, да користите један мерач за мерење потрошње горива, а други за мерење пређене удаљености. Очитавања дневне километраже у км одговарају очитавању брзиномера.
Тахометар
Одређује брзину мотора у хиљадама обртаја у минути.
Пажња! Не остављајте мотор да ради у црвеном сектору тахометра - то може довести до оштећења мотора са озбиљним последицама.
Дугме за отпуштање хаубе
Хауба се отвара након повлачења дугмета за отпуштање браве хаубе према себи - хауба се ослобађа од уређаја за закључавање и подиже се под дејством опруге.
Откључајте граничник хаубе и подигните га.
Користите потпорну шипку да причврстите хаубу у отвореном положају.
Пре затварања хаубе вратите потпорну шипку у држач.
Спустите хаубу и пустите да се укопча у резу.
Подешавање позадинског осветљења контролне табле
Сл. 1.26. Смер ротације дугмета за повећање (А) или смањити (b) осветљеност инструмент табле
Окрените дугме да бисте подесили осветљеност инструмент табле (пиринач. 1.26).
Прекидач за грејање задњег стакла
Грејање задњег стакла са укљученим контактом (положај кључа у брави за паљење «ON» /» II») може се укључити притиском на прекидач.
При укљученом загревању задњег стакла гори контролна лампица.
Пажња! Немојте користити оштре предмете или абразивна средства за чишћење за чишћење задњег стакла изнутра, јер то може оштетити жице за грејање.
Прекидач брисача и перача задњег стакла
Сл. 1.27. Прекидач брисача и перача задњег стакла: 1 - укључите само брисаче; 2 - укључите брисач и прање; 3 - укључите само перач ветробранског стакла
Брисачи и перач задњег стакла се укључују прекидачем приказаним на сл. 1.27.
Пажња! Ако машина за прање не ради, проверите ниво течности у резервоару за прање.
Гледати
Да бисте подесили време, окрените кључ у брави за паљење у положај «ON» («II»).
Ако притиснете дугме «RESET» (повратак), приказ минута је подешен на нулу.
Када се дугме отпусти, биће подешен пун сат.
Ако се, на пример, дугме притисне између 0:01 и 9:29, приказ ће се променити на 9:00. Између 9:30 и 9:59 ће се променити у 10:00. На сличан начин, време се може подесити, на пример, помоћу тачног временског сигнала који се преноси преко радија.
Ако се притисне дугме «HOUR», сат ће се променити.
Ако се притисне дугме «MIN», минуте ће се променити.
Прекидач за прање фарова
Течност за прање се распршује на сочива фарова ако је прекидач укључен док је контакт укључен.
Подешавање клапне
Подесиви амортизери могу се уградити у три различита положаја: «SPORT», «NORMAL» И «AUTO».
Пажња! Перач фарова не сме бити укључен дуже од 10 с.
Да би се побољшала динамичка својства, сви амортизери су подешени на «SPORT». У овом случају, са положајем прекидача «SPORT» подешени предњи и задњи амортизери «тешко».
Да би се обезбедила мека глатка динамичка својства (режим «NORMAL») инсталирани сви амортизери «софт».
Аутоматско подешавање (режим «AUTO») има следеће функције.
Стабилност при великим брзинама
Да би се побољшале динамичке карактеристике, предњи амортизери су подешени на «тешко», ако се постигне брзина од око 80 км/х. Ако брзина вожње падне на приближно 60 км/х, ово подешавање се поново поништава.
Положај прекидача | амортизер | |
фронт | задњи | |
Укључено | Тешко | У реду |
Укључено | У реду | У реду |
Осцилација око попречне осе при кочењу
Да би се спречиле вибрације око попречне осе током кочења, сви амортизери су подешени на «тешко».
Држање возила у превртању
Окретањем волана и брзином возила одређује се бочна сила. Када је одређена вредност прекорачена, амортизери се постављају у режим «тешко», што спречава превртање тела.
Упаљач
Упаљач за цигарете се укључује када га притиснете док се не закључа. Након загревања, враћа се у првобитни положај уз клик и може се користити. Да бисте могли да користите упаљач за цигарете када је мотор угашен, окрените кључ у брави за паљење у положај «АЦЦ» («I»).
Асхтраи
Да бисте извадили пепељару из утичнице, повуците је напред до краја и притисните опругу за задржавање.
Ако не користите пепељару, затворите је.
Пажња! Не користите пепељару за сакупљање отпадака.
Кутија за одлагање на закључавање испод стуба управљача
Фиока се може отворити повлачењем ручке која се налази у удубљењу.
Преграду
Да бисте отворили претинац за рукавице, повуците надоле његов поклопац.
Ако поклопац има браву, убаците кључ и окрените га улево док се поклопац не отвори.