Odstúpenie
1. Uvoľnite matice kolies auta stojaceho na zemi.
2. Označte polohu diskov kolies vzhľadom na náboj. Vďaka tomu možno vyvážené koleso nainštalovať na pôvodné miesto.
3. Zdvihnite prednú časť auta.
4. Odstráňte koleso.
5. Predné zavesenie podoprite na priečnom ramene tak, aby hnacie hriadele neklesli po odstránení vzpery zavesenia. Za týmto účelom umiestnite pod riadiace rameno vhodnú podperu alebo hydraulický zdvihák.
6. Odstráňte upevňovaciu konzolu -1- brzdovej hadičky na pružinovej vzpere.
7. Uvoľnite 2 matice -2-, vyberte čap -3- a oddeľte vzperu zavesenia kolies od čapu riadenia.
8. Odskrutkujte 4 horné upevňovacie matice -4- (do 8/89, vydanie. len 2 orechy) vzperu pruženia a odstráňte celú vzperu pruženia. Zároveň sa uistite, že gumová manžeta hnacieho hriadeľa nie je poškodená uvoľneným hrebeňom. V prípade potreby manžetu omotajte látkou.
Pozor! Nikdy neuvoľňujte maticu stredného tlmiča, pretože pružina je stlačená.
Inštalácia
Autá do 9/89, vyd. a modelovať "kombi"
Vozidlá od 10/89, okrem modelov "kombi"
1. Vložte závesnú vzperu zospodu tak, aby zasahovala do stredu hornej podpery. Značka na držiaku tlmiča musí smerovať dovnútra - do stredu vozidla -. Ak tak neurobíte, nebude možné nastaviť správny odklon.
2. Zhora naskrutkujte matice na čapy na podpere vzpery. Utiahnite matice momentovým kľúčom 30 Nm.
3. Priskrutkujte čap riadenia k vzpere odpruženia.
Pozor! Vložte obe skrutky spredu dozadu, matice budú umiestnené vzadu. Utiahnite matice na 110 Nm.
4. Položte brzdové potrubie, nasaďte držiak na držiak brzdovej hadičky.
5. Naskrutkujte koleso, pričom dávajte pozor na značky na kolese a náboji. Spustite vozidlo a dotiahnite matice na kríž silou 100 Nm.
6. Čo najskôr skontrolujte geometriu kolies, v prípade potreby upravte odklon, pozri časť Zarovnanie kolies.