Діаметр циліндра | 82 мм | |
Хід поршня | 90 мм | |
Об `єм | 2,0 літра | |
Нумерація циліндрів (від газорозподільного ременя до коробки) | 1–2–3–4 | |
Послідовність роботи циліндрів | 1–3–4–2 | |
Максимально допустима деформація впускного та випускного колекторів | 0,15 мм | |
Масляний насос: | ||
– зазор між веденою шестернею та кожухом насоса | 2,075 мм максимум | |
- Зазор між шестернями | 0,198 мм максимум | |
– зазор між площинами шестерень та площиною насоса | 0,118 мм максимум | |
- Довжина пружини редукційного клапана у вільному стані | 46,05 мм максимум |
Моменти затягування, Н·м
Болт натягувача газорозподільного ременя | 37 – 39 |
Болт проміжного шківа газорозподільного ременя | 37 – 39 |
Болти кришки газорозподільного ременя | 8 – 10 |
Болти кришки головки циліндрів | 5 – 9 |
Болти кришки та завзятої пластини розподільного валу: | |
– ступінь 1 | 4 |
– ступінь 2 | 8 |
– ступінь 3 | 11 – 14 |
Болти зірочки розподільного валу | 49 – 61 |
Болт шківа колінчастого валу | 157 – 167 |
Болти кожуха заднього сальника колінчастого валу | 8 – 10 |
Болти поперечки | 92 – 130 |
Болти головки циліндрів: | |
– ступінь 1 | 18 – 22 |
– ступінь 2 | Затягніть ще на 90° |
– ступінь 3 | Затягніть ще на 90° |
Кріплення двигуна: | |
- Наскрізний болт правої опори | 85 – 116 |
– гайки правої опори | 75 – 101 |
– болти та гайки передньої та задньої опор | 68 – 92 |
– болти та гайки лівої опори | 68 – 92 |
- Наскрізний болт лівої опори | 85 – 116 |
– болти кріплення коробки передач | 56 – 80 |
– болти підвісного кронштейна двигуна | 36 – 51 |
– болти випускного колектора | 16 – 24 |
– гайки випускного колектора | 18 – 28 |
– болти та гайки теплоізолюючого щитка випускного колектора | 8 – 10 |
– гайки, що кріплять каталітичний конвертер до випускної труби | 37 – 39 |
– болти маховика чи провідного диска | 95 – 101 |
– болти впускного колектора | 18 – 25 |
– болти кронштейна впускного колектора | 37 – 52 |
– болти масляного піддону | 19 – 25 |
– болти масляного насоса | 19 – 25 |
- Болти маслозабірного патрубка | 8 – 10 |
– болти кожуха заднього сальника колінчастого валу | 8 – 10 |
– болти шківа водяного насоса | 8 – 10 |