Разборка двигателя (Mazda Capella GD)

Перед началом работ нужно основательно очистить все наружные поверхности двигателя. Все отверстия двигателя перед этим прикрыть чистой тряпкой, чтобы внутрь двигателя не могли попасть никакие посторонние предметы. Разборка двигателя подробно описана ниже и объединена под заголовком "Ремонт и переборка". Таким способом мы можем описать работы, которые могут производиться как при установленном, так и при снятом двигателе. чтобы определенные работы по разборке не списывать дважды. В случае, если должна производиться капитальная разборка, нужно комбинировать только отдельные рабочие шаги в приведенной последовательности. В общем, при разборке нужно помнить о том, чтобы все движущие или скользящие детали обозначать перед разборкой, чтобы их опять можно было установить в первоначальное положение, если они будут применяться вновь. Это особенно важно для поршней. клапанов, крышек и вкладышей подшипников. Детали нужно снимать так, чтобы их нельзя было перепутать. Опорные поверхности подшипников и уплотняемые поверхности ни в коем случае нельзя обозначать с помощью чертилки или выбиванием цифр. Лучше всего для обозначения подходит краска. Клапаны лучше всего воткнуть в перевернутую вверх дном картонную коробку, чтобы рядом можно было написать их номера. Рис. 21 показывает расположение снятых клапанов.



Многие детали изготовлены из алюминия и требуют соответствующего обращения. Если нужно ударить молотком для отделения определенной детали, применяйте только резиновые, пластиковые или кожаные молотки. В случае, если нет монтажного стенда, лучше всего нарезать деревянные бруски, на которые двигатель можно установить так, чтобы обеспечить доступ к верхней и нижней части двигателя. Если же используется монтажный стенд, нужно отвинтить патрубок для отработанных газов и закрепить двигатель шпильками на стенде. Головку блока цилиндров после снятия вместе с металлическим хомутом, в который ввинчены шпильки всасывающею патрубка, можно зажать в тиски. Обычная последовательность разборки двигателя дана далее и определенные подробности демонтажа с соответствующими подписями будут описаны ниже. Головку блока цилиндров можно снимать при установленном двигателе. Приводной ремень можно натянуть или заменить при установленном двигателе. Разборка двигателя осуществляется в следующей последовательности.