Разборка рухавіка (Mazda Capella GD)

Перад пачаткам прац трэба грунтоўна ачысціць усе вонкавыя паверхні рухавіка. Усе адтуліны рухавіка перад гэтым прычыніць чыстай анучай, каб унутр рухавіка не маглі патрапіць ніякія староннія прадметы. Разборка рухавіка падрабязна апісана ніжэй і аб'яднана пад загалоўкам "Рамонт і пераборка". Такім спосабам мы можам апісаць працы, якія могуць вырабляцца як пры ўсталяваным, так і пры знятым рухавіку. каб пэўныя працы па разборцы не спісваць двойчы. У выпадку, калі павінна рабіцца капітальная разборка, трэба камбінаваць толькі асобныя працоўныя крокі ў прыведзенай паслядоўнасці. Увогуле, пры разборцы трэба памятаць пра тое, каб усе рухаючыя ці слізгальныя дэталі пазначаць перад разборкай, каб іх ізноў можна было ўсталяваць у першапачатковае становішча, калі яны будуць ужывацца ізноў. Гэта асабліва важна для поршні. клапанаў, вечкаў і ўкладышаў падшыпнікаў. Дэталі трэба здымаць так, каб іх нельга было пераблытаць. Апорныя паверхні падшыпнікаў і ўшчыльняемыя паверхні ні ў якім разе нельга пазначаць з дапамогай чарцілкі або выбіваннем лічбаў. Лепш за ўсё для абазначэння падыходзіць фарба. Клапаны лепш за ўсё ўторкнуць у перавернутую ўверх дном кардонную скрынку, каб побач можна было напісаць іх нумары. Малюнак 21 паказвае размяшчэнне знятых клапанаў.





Многія дэталі выраблены з алюмінію і патрабуюць адпаведнага абарачэння. Калі трэба стукнуць малатком для аддзялення вызначанай дэталі, ужывайце толькі гумовыя, пластыкавыя ці скураныя малаткі. У выпадку, калі няма мантажнага стэнда, лепш за ўсё наразаць драўляныя брускі, на якія рухавік можна ўсталяваць так, каб забяспечыць доступ да верхняй і ніжняй часткі рухавіка. Калі ж выкарыстоўваецца мантажны стэнд, трэба адкруціць патрубак для адпрацаваных газаў і замацаваць рухавік шпількамі на стэндзе. Галоўку блока цыліндраў пасля зняцця разам з металічным хамутом, у які ўшрубаваны шпількі якая ўсмоктвае патрубка, можна заціснуць у ціскі. Звычайная паслядоўнасць разборкі рухавіка дадзена далей і пэўныя падрабязнасці дэмантажу з адпаведнымі подпісамі будуць апісаны ніжэй. Галоўку блока цыліндраў можна здымаць пры ўсталяваным рухавіку. Прывадны рамень можна нацягнуць або замяніць пры ўсталяваным рухавіку. Разборка рухавіка ажыццяўляецца ў наступнай паслядоўнасці.

За аснову ўзяты дадзеныя сайта (www.MazBook.ru)