MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Разборка DOHC-рухавіка (Mazda Capella GD)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Разборка DOHC-рухавіка
0
Разборка гэтага рухавіка ажыццяўляецца падобна таму, як гэта апісана для стандартнага рухавіка. Розніца, вядома, маецца ў рулявым кіраванні з-за ўсталёўкі двух размеркавальных валаў. Наступнае апісанне ахоплівае таму толькі зняцце размеркавальнага механізму і галоўкі механізму. У першую чаргу трэба зняць дэталі размеркавальнага механізму, карыстаючыся малюнак 30:

Малюнак 30. Дэталі кіравання ў рухавіка з двума размеркавальнымі валамі: 1. Шкіў раменнай перадачы…

Малюнак 30. Дэталі кіравання ў рухавіка з двума размеркавальнымі валамі: 1. Шкіў раменнай перадачы каленчатага вала; 2. Верхні засцерагальнік зубчастага рамяня; 3. Ніжні засцерагальнік зубчастага рамяня; 4. Накіроўвалы каўпачок; 5. Нацяжная прынада для рамяня і спружына; 6. Прывадны ролік зубчастага рамяня; 7. Зубчасты рамень; 8. Прыдатныя колы размеркавальнага вала; 9. Прываднае кола каленчатага вала

  • Каленчаты вал утрымліваць ад проворачивания і адпусціць балты шківа раменнай перадачы. Выняць шкіў раменнай перадачы (1).
  • Верхнюю (2) і ніжнюю (3) ахоўныя вечкі зубчастага рамяня адкруціць і выняць абодва ўшчыльненні.
  • Зняць накіроўвалы каўпачок (4) з канца каленчатага вала.
  • Адпусціць ніт пасярэдзіне прылады для нацяжэння рамяня кіравання (5), зняць спружыну і як мага далей уціснуць прыладу ўнутр.
  • Алоўкам пазначыць кірунак кручэння рамяня на яго вонкавым боку ў выпадку, калі яго ізноў будуць ужываць, і рамень зняць з прывадных шківаў. Трымаць рамень удалечыні ад масла, тлушчу і іншых з'едлівых рэчываў ці вадкасцяў. Пры гэтым трэба сачыць, каб ён не выгінаўся і не датыкаўся з маслам, вадой ці іншымі шкоднымі рэчывамі. Лепш за ўсё павесіць рамень на цвік.
  • Калі неабходна, адкруціць прывадны ролік (6) для зубчастага рамяня.
  • Адпусціць балты абодвух шківаў зубчастай перадачы размеркавальных валаў з дапамогай накладнога гаечнага ключа. Для гэтага ўставіць стрыжань у пазу шківа раменнай перадачы, як паказана на малюнку 31. з тым, каб ён не пракруціўся.

Малюнак 31. Вызвалена нітаў прывадных колаў у DОНС-рухавіка

Малюнак 31. Вызвалена нітаў прывадных колаў у DОНС-рухавіка



  • Шків раменнай перадачы (8) зняць з размеркавальнага вала.
  • Пярэдні кажух адкруціць ззаду шківа раменнай перадачы.
  • Махавік ізноў утрымліваць, як гэта было паказана вышэй, і адпусціць ніт прываднага кола каленчатага вала. Прываднае кола (9) асцярожна адціснуць ад каленчатага вала з дапамогай двух процілегла накіраваных лапатак для мантажу шын або прымяніць прыдатны здымнік для дэмантажу.
  • Здым галоўкі блока цыліндраў ажыццяўляецца наступным чынам. Малюнак 32 паказвае мантажны малюнак галоўкі блока цыліндраў і можа быць выкарыстаны ў працы:

Малюнак 32. Мантажны малюнак галоўкі блока цыліндраў DOHC-рухавіка. 1. Кажух галоўкі блока…

Малюнак 32. Мантажны малюнак галоўкі блока цыліндраў DOHC-рухавіка. 1. Кажух галоўкі блока цыліндраў; 2. Ахоўная крышка; 3. Вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 4. Размеркавальны вал; 5. Гідраўлічны штурхач; 6. Ніт галоўкі блока цыліндраў; 7. Галоўка блока цыліндраў; 8. Ушчыльненне галоўкі блока цыліндраў; 9. Сухары клапана; 10. Верхняя талерка спружыны клапана; 11. Вонкавая спружына клапана; 12. Унутраная спружына клапана; 13. Ніжняя спружына клапана; 14. Клапан; 15. Ушчыльняльнае кольца стрыжня клапана


Артыкул скапіяваны з рэсурсу: Mazbook.ru
  • Паступова адпускаць якія мацуюць ніты вечкаў падшыпніка размеркавальных валаў (3) і абодва размеркавальных вала выняць з галоўкі блока цыліндраў.
  • Гідраўлічныя штурхачы (5) выняць і раскласці ў паслядоўнасці зборкі.
  • Карыстаючыся малюнак 33. вызваліць балты галоўкі блока цыліндраў у паказаным парадку ў некалькі прыёмаў. У выпадку, калі галоўка блока цыліндраў не вымаецца, можна ўставіць адвёртку паміж выступам на галоўцы і блокам цыліндраў і націснуць на галоўку. Ні ў якім разе не спрабуйце ўставіць адвёртку паміж ушчыльнялымі паверхнямі, каб націснуць на галоўку.

Малюнак 33. Паслядоўнасць вызвалення нітаў галоўкі блока цыліндраў у DOHC-рухавіку

Малюнак 33. Паслядоўнасць вызвалення нітаў галоўкі блока цыліндраў у DOHC-рухавіку

  • Выняць ушчыльненне галоўкі блока цыліндраў.
  • Пакінуты блок цыліндраў выглядае зараз як блок рухавіка з размеркавальным валам і з ім можна адпаведна звяртацца. У главе 2.2.1 апісаны астатнія працы па разборцы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Георгій Афанасьеў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 4 » Рамонт рухавіка
Наступныя

Бензінавы матор (акрамя DOHC-рухавіка)
Разборка рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Разборка дызельнага рухавіка
Зборка рухавіка
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Разборка галоўкі блока цыліндраў
Агляд галоўкі блока цыліндраў
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Нумар рухавіка Mazda3 BK (2003-2009)
Нумар рухавіка Mazda6 GG (2002-2008)
Аварыйны запуск рухавіка Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Запуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 35 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐