MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Растављање DOHC-мотор (Mazda Capella GD)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Растављање DOHC-мотор
0
Демонтажа овог мотора се врши на исти начин као што је описано за стандардни мотор. Разлика је, наравно, у управљању због уградње две брегасте осовине. Следећи опис стога обухвата само уклањање зупчаника и главе разводног механизма. Прво, потребно је да уклоните делове механизма за дистрибуцију, користећи цртеж 30:

Слика 30. Управљачки делови мотора са два брегаста вратила у глави мотора: 1. Ременица за развод…

Слика 30. Управљачки делови мотора са два брегаста вратила у глави мотора: 1. Ременица за развод радилице; 2. Горњи штитник зупчастог каиша; 3. Доњи штитник зупчастог каиша; 4. Водећи поклопац; 5. Каиша за појас и пролеће; 6. Погонски ваљак зупчастог каиша; 7. Зупчасти каиш; 8. Одговарајући точкови брегасте осовине; 9. Погонски точак радилице

  • Држите радилицу од окретања и отпустите вијке ременице. Скините ременицу каишног погона (1).
  • Одврните горњи (2) и доњи (3) заштитне поклопце зупчастог каиша и уклоните обе заптивке.
  • Скините вођицу (4) са краја радилице.
  • Отпустите вијак у средини затезача управљачког каиша (5), извадите опругу и гурните затезач што је више могуће.
  • Оловком означите смер ротације каиша на његовој спољашњој страни у случају да ће се поново користити и скините каиш са погонских ременица. Држите каиш даље од уља, масти и других корозивних супстанци или течности. У том случају, морате осигурати да се не савија или не долази у контакт са уљем, водом или другим штетним материјама. Најбоље је окачити каиш на ексер.
  • Ако је потребно, одврните погонски ваљак (6) за зупчасти каиш.
  • Пусти завртњи оба котура запечен пренос дистрибутивних вратила помоћу позлаћени кључа. Да бисте то урадили, уметните шипку у жлеб ременице, као што је приказано на слици 31. тако да се не окреће.

Слика 31. Отпуштање вијака погонског точка на DOHC мотору

Слика 31. Отпуштање вијака погонског точка на DOHC мотору



  • Скините ременицу каишног погона (8) са брегасте осовине.
  • Одврните предњи поклопац иза ременице погонског каиша.
  • Поново држите замајац као што је горе описано и отпустите вијак погонског точка радилице. Пажљиво притисните погонски точак (9) од радилице користећи две супротно усмерене полуге за гуме или користите одговарајући извлакач за уклањање.
  • Уклањање главе цилиндра врши се на следећи начин. Слика 32 приказује монтажни цртеж главе цилиндра и може се користити у раду:

Слика 32. Склопни цртеж главе цилиндра DOHC мотора. 1. Поклопац главе цилиндра; 2. Заштитни…

Слика 32. Склопни цртеж главе цилиндра DOHC мотора. 1. Поклопац главе цилиндра; 2. Заштитни поклопац; 3. Поклопац лежаја брегасте осовине; 4. Брегаста осовина; 5. Хидраулични потискивач; 6. Вијак главе цилиндра; 7. Глава цилиндра; 8. Заптивка главе цилиндра; 9. Крекери вентила; 10. Горња плоча опруге вентила; 11. Спољна опруга вентила; 12. Унутрашња опруга вентила; 13. Доња опруга вентила; 14. Вентил; 15. Заптивни прстен вентила

  • Постепено отпустите вијке за причвршћивање поклопца лежаја брегасте осовине (3) и уклоните обе брегасте осовине са главе цилиндра.
  • Уклоните хидрауличне подизачице (5) и распоредите их у редоследу монтаже.
  • Коришћење цртежа 33. Отпустите вијке главе цилиндра приказаним редоследом у неколико корака. Ако глава цилиндра не излази, можете уметнути одвијач између избочине на глави и блока цилиндра и притиснути главу. Ни под којим условима не покушавајте да уметнете одвијач између заптивних површина да бисте притиснули главу.

Слика 33. Редослед за отпуштање вијака главе цилиндра на DOHC мотору

Слика 33. Редослед за отпуштање вијака главе цилиндра на DOHC мотору




(Цео текст је на веб-сајту: MazBook)
  • Уклоните заптивку главе цилиндра.
  • Преостали блок цилиндра сада изгледа као блок мотора са брегастом осовином и може се сходно томе руковати. У поглављу 2.2.1 описани су преостали радови на демонтажи.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 4 » Поправка мотора
Следеће

Бензински мотор (осим DOHC-мотор)
Растављање мотора
Уклањање и инсталирање мотора
Растављање дизел мотора
Склоп мотора
Уклањање главе цилиндра
Растављање главе цилиндра
Преглед главе цилиндра
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем за убризгавање горива у мотор B6 Мазда Familia 5 (1985-1989)
Упутства за покретање мотора када је мешавина горива и ваздуха… Мазда3 БК (2003-2009)
Упутства за покретање мотора када је мешавина горива и ваздуха… Мазда6 GG (2002-2008)
Шема 1. Мотор Endura-E Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 19 + 47 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐