Уклањање главе цилиндра (Mazda Capella GD)

Глава цилиндра се може уклонити са инсталираним мотором, а овај рад ће бити објашњен у следећем опису. Ако је мотор већ растављен, можете уштедети на припремним радовима. Већи део посла је већ описан у поглављима 2.1 (уклањање мотора) и 2.2 (растављање мотора) а даљи радови су дати у скраћеном облику. Уклањање главе цилиндра са инсталираним мотором је неопходно, на пример, за обнављање главе цилиндра или за брушење вентила.

2.4.11. Бензински мотор (осим DOHC мотора

)

• Искључите терминале жице повезане са терминалом батерије.
• Испразните систем за хлађење (поглавље 4.1).
• Искључите сајлу аутоматског гаса.
• Уклоните цев за усис ваздуха са мотора пумпе-карбуратора.
• Уклоните ваздушни филтер из карбураторског мотора.
• Уклоните жице свећице једну по једну. Означите жице.
• Искључите црево за напајање.
• Скините горње црево за хлађење.
• Уклоните црево за грејање.
• Одспојите црево ниског притиска самоподизавајућег кочионог механизма.
• Згњечите тросмерни прекидач са соленоидним погоном.
• Одспојите кабловски сноп мотора са свих терминала и отпустите мотор.
• За моделе са карбуратором који користе безоловни бензин, затворите вод за рециркулацију издувних гасова.
• Одврните топлотни штит издувног система.
• Уклоните свећице.
• Уклоните разводник паљења.
• Уклоните пумпу за гориво (карбураторски мотор).
• Одспојите кабл за управљање гасом од карбуратора и његовог носача. Крај сајле држи ваљак у клацкалици гаса.
• Уклоните усисни колектор заједно са карбуратором или са носачем мотора пумпе-карбуратора.
• Отпустите погонски каиш безчеткичног алтернатора и уклоните клинасти каиш.
• Уклоните алтернатор без четкица и одврните монтажну стезаљку.
• За мотор са пумпом и карбуратором, уклоните носаче са стране главе.
• Одговор на горњи заштитни штитник зупчастог каиша.
• Окрећите мотор док клип првог цилиндра не буде у горњој мртвој тачки, а затим скините зупчасти каиш као што је описано у одговарајућем поглављу.
• За возила са системима за убризгавање ваздуха, искључите жице.
• Скините поклопац главе цилиндра.
• Скините главу цилиндра као што је описано приликом растављања мотора.

2.4.1.2. Скидање главе цилиндра - DOHC мотор

• Искључите стезаљке акумулатора и испустите расхладну течност.
• Одврните поклопац у средини кућишта главе цилиндра и уклоните га.
• Извуците жице свећице, одспојите их са главе цилиндра и одврните свећице.
• Уклоните кабл за управљање гасом. Да бисте то урадили, одврните носач за монтажу и уклоните ваљак.
• Уклоните цев за усис ваздуха.
• Одспојите црево за гориво. У овом тренутку, гориво ће почети да цури. Затворите крајеве црева одговарајућим вијцима.
• Одвојите горње црево за хлађење, црево за грејање и црево појачивача кочница.
• Код мотора за бензин, не садржи олово, искључите црево испарительного резервоара и жице вентила за рециклажу отпадног гаса.
• Искључите све електричне прикључке са мотора, укључујући и кућиште.
• Одврните топлотни штитник издувног колектора, отпустите прикључак колектора и уклоните цев.
• Одврните носач издувног колектора и уклоните цео колектор.
• Уклоните разводник паљења.
• Са стране погона, уклоните носаче мотора.
• Скините горњи поклопац зупчастог каиша.
• Уклоните опругу затезача зупчастог каиша и уклоните зупчасти каиш као што је описано у одговарајућем поглављу.
• Скините поклопац главе цилиндра и одврните главу цилиндра као што је описано приликом растављања мотора у поглавље 2.2.2.

2.4.1.3. Скидање главе цилиндра - дизел мотор

• Искључите жицу са терминала батерије и испустите воду из система за хлађење.
• Уклоните ваздушни филтер и одспојите црево појачивача кочница.
• Скините поклопац каиша, отпустите каиш вакуум пумпе и уклоните га.
• Искључите црево за напајање. Затворите крајеве црева одговарајућим вијцима како бисте спречили цурење горива.
• Одспојите жицу грејача и жицу термостата температуре воде.
• Искључите довод горива високог притиска.
• Одспојите горње црево за воду од хладњака, а затим одспојите црево између термостата и пумпе за гориво високог притиска.
• Одврните цев и носач индикатора нивоа уља и уклоните их.
• Скините зупчасти каиш као што је описано у одговарајућем поглављу.
• Скините поклопац главе цилиндра.
• Скините погонски точак брегасте осовине и ременицу каиша задње брегасте осовине као што је описано приликом растављања мотора у поглавље 2.2.2. Такође уклоните погонски точак пумпе за гориво високог притиска.
• Уклоните велики штит на задњем делу погонског точка.
• Отпустите носач издувног колектора, уклоните издувну цев и издувни колектор.
• Уклоните усисни колектор.
• Скините главу цилиндра као што је описано у демонтажи поглавље 2.2.2.