Уплотнительные кольца коленчатого вала (Mazda Capella GD)

Передние и задние кольца коленчатого вала должны заменяться при каждом снятии коленвала, маслонасоса или фланцев уплотнительного кольца. Передний фланец одновременно является кожухом масляного насоса. Оба уплотнительных кольца могут заменяться также и при установленном двигателе. в случае, если на этом месте можно устранить неплотность. Если все же при наличии заднего уплотнительного кольца нужно снимать коробку передач, то, наверное, лучше снять двигатель. Скользящие соединения, например, могли бы привести к неплотности заднего маслоуплотнительного кольца. При наличии переднего маслоуплотнительного кольца снимаются клиновой ремень, защитный кожух, зубчатый ремень и шкив ременной передачи коленвала, а также все другие смонтированные в этом месте детали. Для отвинчивания болтов шкива ременной передачи нужно включить передачу, сильно потянуть ручной тормоз и с помощью сменной головки освободить болты. При наличии заднего маслоуплотнительного кольца снять коробку передач, сцепление и маховик, прежде чем вынуть кольцо. Для замены уплотнительного кольца на заднем конце можно вставить отвертку, чтобы его удалить. При этом важно не повредить фланец или вал. Если двигатель снят, отвинтить промежуточную пластину и фланец и выбить уплотнение (с середины наружу). При снятии переднего уплотнительного кольца поступать подобным образом или снять маслонасос. При снятии фланца или уплотнительного кольца поступать следующим образом:

• Снятие фланцев:

Уплотнительное кольцо смазать по рабочей уплотнительной кромке и по окружности и осторожно запрессовать во фланец, чтобы обязательно срезалась наружная поверхность. Запрессовать уплотнительное кольцо в заднем фланце, а также в маслонасосе в направлении от наружной стороны внутрь.



Осторожно насадить фланец с вложенным уплотнением на коленчатый вал и хорошо отцентровать. Болты равномерно затянуть по окружности. У заднего фланца уплотнение выступит на уплотнительной поверхности масляного поддона и лишний уплотнительный материал нужно обрезать острым ножом, как показано на рис. 104.

• Установка фланцев:

Соответствующее уплотнительное кольцо смазать по рабочей уплотнительной кромке и одеть через коленчатый вал и в отверстие фланца или маслонасоса.

Подходящим куском трубы одевается на наружную кромку уплотнительного кольца, запрессовать кольцо в отверстие, чтобы обязательно срезалась уплотнительная поверхность. При этом нужно не повредить уплотнительное кольцо.