Уплътнителни пръстени на коляновия вал (Mazda Capella GD)

Предните и задните пръстени на коляновия вал трябва да се сменят винаги, когато се свалят фланци на коляновия вал, маслената помпа или О-пръстените. Предният фланец служи и като корпус на маслената помпа. И двата уплътнителни пръстена могат да бъдат сменени и при монтиран двигател. ако течът може да бъде отстранен на това място. Ако все пак трябва да свалите скоростната кутия, въпреки че имате заден уплътнителен пръстен, вероятно е по-добре да свалите двигателя. Плъзгащите се съединения, например, могат да доведат до теч на задния семеринген пръстен. Ако има преден уплътнителен пръстен, се свалят клиновидният ремък, защитният капак, зъбният ремък и шайбата на коляновия вал, както и всички други части, монтирани на това място. За да разхлабите болтовете на ремъчната шайба, включете предавката, дръпнете здраво ръчната спирачка и използвайте вложка, за да разхлабите болтовете. Ако има заден уплътнителен пръстен за масло, свалете трансмисията, съединителя и маховика, преди да свалите пръстена. За да смените О-пръстена в задния край, можете да го извадите с отвертка. Важно е да не повредите фланеца или вала. Ако двигателят е свален, развийте междинната плоча и фланеца и избийте уплътнението (от средата навън). Когато сваляте предния уплътнителен пръстен, направете същото или свалете маслената помпа. Когато сваляте фланец или уплътнителен пръстен, процедирайте както следва:

• Премахване на фланци:

Смажете уплътнителния пръстен по работния уплътнителен ръб и по обиколката му и внимателно го притиснете към фланеца, като се уверите, че сте отрязали външната повърхност. Натиснете уплътнителния пръстен в задния фланец и в маслената помпа в посока отвън навътре.



Внимателно поставете фланеца с поставеното уплътнение върху коляновия вал и го центрирайте добре. Затегнете болтовете равномерно по обиколката. На задния фланец уплътнението ще стърчи върху уплътнителната повърхност на картера и излишният уплътнителен материал трябва да се отреже с остър нож, както е показано на фигурата 104.

• Монтаж на фланци:

Смажете съответния уплътнителен пръстен по работния уплътнителен ръб и го поставете върху коляновия вал в отвора на фланеца или маслената помпа.

Поставете подходящо парче тръба върху външния ръб на уплътнителния пръстен и натиснете пръстена в отвора, като се уверите, че уплътнителната повърхност е отрязана. При това внимавайте да не повредите уплътнителния пръстен.