Ушчыльняльныя кольцы каленчатага вала (Mazda Capella GD)

Перадпакоі і заднія кольцы каленчатага вала павінны замяняцца пры кожным здыманні коленвала, маслопомпы або фланцаў ушчыльняльнага кольца. Пярэдні фланец адначасова з'яўляецца кажухом алейнай помпы. Абодва ўшчыльняючымі кольцамі могуць замяняцца таксама і пры ўсталяваным рухавіку. у выпадку, калі на гэтым месцы можна ўхіліць няшчыльнасць. Калі ўсё ж пры наяўнасці задняга ўшчыльняльнага кольца трэба здымаць скрынку перадач, то, мусіць, лепш зняць рухавік. Слізгальныя злучэнні, напрыклад, маглі б прывесці да няшчыльнасці задняга маслаўшчыльняльнага кольца. Пры наяўнасці пярэдняга маслоуплотнительного кольца здымаюцца Клінава рамень, ахоўны кажух, зубчасты рамень і шкіў раменнай перадачы коленвала, а таксама ўсе іншыя змантаваныя ў гэтым месцы дэталі. Для адшрубоўвання нітаў шківа раменнай перадачы трэба ўлучыць перадачу, моцна пацягнуць ручны тормаз і з дапамогай зменнай галоўкі вызваліць ніты. Пры наяўнасці задняга маслаўшчыльняльнага кольца зняць скрынку перадач, счапленне і махавік, перш чым выняць кольца. Для замены ўшчыльняльнага кольца на заднім канцы можна ўставіць адвёртку, каб яго выдаліць. Пры гэтым важна не пашкодзіць фланец ці вал. Калі рухавік зняты, адкруціць прамежкавую пласціну і фланец і выбіць ушчыльненне (з сярэдзіны вонкі). Пры зняцці пярэдняга ўшчыльняльнага кольца паступаць падобнай выявай або зняць маслопомпу. Пры зняцці фланца або ўшчыльняльнага кольца паступаць наступным чынам:

• Зняцце фланцаў:

Ушчыльняльнае кольца вышмараваць па працоўным ушчыльняльным беражку і па акружнасці і асцярожна запрасаваць у фланец, каб абавязкова зразалася вонкавая паверхня. Запрасаваць ушчыльняльнае кольца ў заднім фланцы, а таксама ў маслопомпе ў кірунку ад вонкавага боку ўнутр.



Асцярожна насадзіць фланец з укладзеным ушчыльненнем на каленчаты вал і добра адцэнтраваць. Ніты раўнамерна зацягнуць па акружнасці. У задняга фланца ўшчыльненне выступіць на ўшчыльняльнай паверхні алейнага паддона і лішні ўшчыльняльны матэрыял трэба абразаць вострым нажом, як паказана на малюнку 104.

• Устаноўка фланцаў:

Адпаведнае ўшчыльняльнае кольца вышмараваць па працоўным ушчыльняльным беражку і апрануць праз каленчаты вал і ў адтуліну фланца ці маслопомпы.

Поўны тэкст знаходзіцца на сайце Mazbook.ru

Падыходным кавалкам трубы апранаецца на вонкавы беражок ушчыльняльнага кольца, запрасаваць кольца ў адтуліну, каб абавязкова зразалася ўшчыльняльная паверхня. Пры гэтым трэба не пашкодзіць ушчыльняльнае кольца.