Főtengely tömítőgyűrűk (Mazda Capella GD)

Az első és hátsó főtengely-gyűrűket minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a főtengelyt, az olajszivattyút vagy az O-gyűrű peremét eltávolítják. Az első perem egyben olajszivattyú házként is szolgál. Mindkét tömítőgyűrű a beépített motorral is cserélhető. ha a szivárgás ezen a helyen megszüntethető. Ha a hátsó tömítőgyűrű ellenére is el kell távolítania a sebességváltót, valószínűleg jobb, ha eltávolítja a motort. A csúszó illesztések például szivárgó hátsó olajtömítő gyűrűt okozhatnak. Ha van elülső olajtömítő gyűrű, akkor az ékszíjat, a védőburkolatot, a fogazott szíjat és a főtengely-szíjtárcsát, valamint az összes többi, erre a helyre szerelt alkatrészt el kell távolítani. A szíjtárcsa csavarjainak kilazításához kapcsolja a sebességfokozatot, húzza meg erősen a kéziféket, és egy dugókulcs segítségével lazítsa meg a csavarokat. Ha van hátsó olajtömítő gyűrű, akkor a gyűrű eltávolítása előtt szerelje le a sebességváltót, a tengelykapcsolót és a lendkereket. A hátsó végén található O-gyűrű cseréjéhez egy csavarhúzót használhat. Fontos, hogy ne sérüljön meg a karima vagy a tengely. Ha a motort leszerelték, csavarják le a köztes lemezt és a peremet, és üssék ki a tömítést (középről kifelé). Az első tömítőgyűrű eltávolításakor tegye ugyanezt, vagy vegye le az olajszivattyút. Karima vagy tömítőgyűrű eltávolításakor a következőképpen járjon el:

• Karimák eltávolítása:

Kenje meg a tömítőgyűrűt a működő tömítőél mentén és a kerülete mentén, majd óvatosan nyomja a karimába, ügyelve arra, hogy a külső felületét levágja. Nyomja a tömítőgyűrűt a hátsó perembe és az olajszivattyúba kívülről befelé.



Óvatosan helyezze a tömítéssel ellátott peremet a főtengelyre, és középre igazítsa. Húzza meg egyenletesen a csavarokat a kerület mentén. A hátsó peremen a tömítés kiáll az olajteknő tömítőfelületére, és a felesleges tömítőanyagot éles késsel le kell vágni, az ábrán látható módon 104.

• Karimák beszerelése:

Kenje meg a megfelelő tömítőgyűrűt a működő tömítőél mentén, majd helyezze a főtengelyre és a perem vagy az olajszivattyú furatába.

Helyezzen egy megfelelő csődarabot a tömítőgyűrű külső szélére, és nyomja a gyűrűt a furatba, ügyelve arra, hogy a tömítőfelület le legyen vágva. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrűt.