MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Заптивни прстенови радилице (Mazda Capella GD)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Заптивни прстенови радилице
0
Предњи и задњи прстенови радилице морају се заменити кад год се скину прирубнице радилице, пумпе за уље или О-прстена. Предња прирубница служи и као кућиште пумпе за уље. Оба заптивна прстена се такође могу заменити са инсталираним мотором. ако се цурење може елиминисати на овој локацији. Ако и даље треба да уклоните мењач упркос томе што имате задњи заптивни прстен, вероватно је боље да уклоните мотор. Клизни спојеви, на пример, могу довести до цурења задњег заптивног прстена. Ако постоји предњи заптивни прстен за уље, уклањају се клинасти каиш, заштитни поклопац, зупчасти каиш и ременица радилице, као и сви остали делови монтирани на овом месту. Да бисте отпустили вијке ременице, укључите брзину, чврсто повуците ручну кочницу и користите насадни ключ да бисте отпустили вијке. Ако постоји задњи заптивни прстен за уље, уклоните мењач, квачило и замајац пре уклањања прстена. Да бисте заменили О-прстен на задњем крају, можете га уклонити помоћу одвијача. Важно је да не оштетите прирубницу или вратило. Ако је мотор уклоњен, одврните средњу плочу и прирубницу и избијте заптивку (од средине ка споља). Да бисте уклонили предњи заптивни прстен, поступите на сличан начин или уклоните пумпу за уље. Приликом уклањања прирубнице или заптивног прстена, поступите на следећи начин:
  • Уклањање прирубница:

Подмажите заптивни прстен дуж радне заптивне ивице и по ободу и пажљиво га притисните у прирубницу, водећи рачуна да одсечете спољашњу површину. Притисните заптивни прстен у задњу прирубницу и у пумпу за уље у смеру од споља ка унутра.



Пажљиво поставите прирубницу са уметнутом заптивком на радилицу и добро је центрирајте. Равномерно затегните вијке по ободу. На задњој прирубници, заптивка ће вирити на заптивну површину картера и вишак заптивног материјала треба одрезати оштрим ножем, као што је приказано на слици 104.

Слика 104. Након завртања задњег заптивног прстена, одсеците избочени крај заптивке ножем.

Слика 104. Након завртања задњег заптивног прстена, одсеците избочени крај заптивке ножем.

  • Монтажа прирубница:

Подмажите одговарајући заптивни прстен дуж радне заптивне ивице и поставите га преко радилице у отвор на прирубници или пумпи за уље.

Поставите одговарајући комад цеви на спољашњу ивицу заптивног прстена и притисните прстен у отвор, водећи рачуна да је заптивна површина одсечена. При томе пазите да не оштетите заптивни прстен.

(Чланак је копиран из ресурса: Mazbook.ru)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 4 » Поправка мотора
Следеће

Уградња радилице
Контрола аксијалног зазора радилице
Радилица и замајац — преглед делова
Блок цилиндра
Уградња клипова и клипњача
Замајац и погонска ременица
Погон и брегаста осовина
Уклањање и постављање зупчастог каиша
Систем издавања радних гасова
Више чланака о поправци других модела Mazda
Пригушивач вибрација радилице Мазда3 БК (2003-2009)
Пригушивач вибрација радилице Мазда6 GG (2002-2008)
Замена предње уљне заптивке радилице Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Предња уљна заптивка радилице — уклањање и уградња Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 12 + 12 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐