- Уградите индикатор помоћу носача испред предњег дела блока цилиндра да бисте поставили мерни клин у крајњи део радилице (слика 99).
Слика 99. Мерење аксијалног зазора вратила стуба. Причврстите индикатор на блок цилиндра и користите одвијач да померате радилицу напред-назад
- Користећи одвијач, притисните осовину стуба на једну страну, подесите индикатор на нулу и притисните осовину на другу страну. Очитавање индикатора је аксијални зазор радилице и бележи се за накнадну монтажу. Ако је веће од 0,30 мм, то се мора узети у обзир приликом инсталације. Мора се поштовати следеће:
— за бензински мотор, љуске централног лежаја морају имати прирубнице са стране, а ширина љуски мора бити 0,25 већа од номиналне ширине; 0,50 мм за компензацију аксијалног зазора;
— дизел мотор користи четири полудиска, који су постављени лево и десно од средњег лежаја радилице. Дискови имају и номиналне и увећане димензије како би компензовали аксијални зазор. Приликом подешавања, прво замените обе задње подлошке за подешавање. Ако размак и даље није достигао потребну вредност, онда је потребно заменити и предње подлошке.
[Оригинални чланак је доступан на: www.mazbook.ru]
- Ако индикатор са бројчаником није доступан, аксијални зазор се може одредити уметањем лимене мерне плочице између прирубнице радилице и лежаја.