- Ugradite komparator pomoću nosača ispred prednjeg dijela bloka cilindra kako biste postavili iglu komparatora u rukavac radilice (slika 99).
Slika 99. Mjerenje aksijalnog zazora osovine stupa. Pričvrstite komparator na blok cilindra i odvijačem pomičite radilicu naprijed-natrag
- Pomoću odvijača pritisnite osovinu stupa na jednu stranu, postavite indikator na nulu i pritisnite osovinu na drugu stranu. Očitavanje indikatora je aksijalni zazor radilice i bilježi se za naknadnu montažu. Ako je veća od 0,30 mm, to se mora uzeti u obzir prilikom instalacije. Treba se pridržavati sljedećeg:
— za benzinski motor, ljuske središnjeg ležaja moraju imati prirubnice sa strane, a širina ljuski mora biti 0,25 veća od nazivne širine; 0,50 mm za kompenzaciju aksijalnog zazora;
— dizelski motor koristi četiri polu-diska, koji su ugrađeni lijevo i desno od srednjeg ležaja radilice. Diskovi imaju i nominalne i predimenzionirane dimenzije kako bi se kompenzirao aksijalni zazor. Prilikom podešavanja prvo zamijenite obje stražnje podloške za podešavanje. Ako razmak još uvijek nije dosegao potrebnu vrijednost, tada je potrebno zamijeniti i prednje podloške.
- Ako komparator s kazaljkom nije dostupan, aksijalni zazor može se odrediti umetanjem limene mjerne ploče između prirubnice radilice i ležaja.