Пры кіраванні чатырох колаў усталёўваецца рэечнае рулявое кіраванне з серваўзмацненнем. Перадача кручэння кола рулявога кіравання на кіраванне перадпакоямі коламі і ад яго праз перадаткавы вал на кіраванне заднімі коламі ажыццяўляецца праз гідраўлічную і электронную ўсталёўку, і ў задачу гэтай кнігі не ўваходзіць апісанне яе прынцыпу дзеяння.
Мы жадалі б звярнуць увагу на тое, што ўсталёўка перадаткавага вала без захавання прадпісанняў можа прывесці да аварыі і таму настойліва раім, каб усе праводжаныя на рулявым кіраванні працы ў аўтамабіля з чатырохколавым кіраваннем праводзіліся ў майстэрні. На малюнку 209 паказаны асобныя састаўныя дэталі рулявога кіравання з размяшчэннем частак, якія злучаюцца.
Малюнак 209. Дэталі ўстаноўкі рулявога кіравання пры кіраванні 4-х колаў. 1. Рэсівер; 2. Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога прывада; 3. Рулявое кіраванне перадпакоямі коламі; 4. Датчык хуткасці; 5. Прыбор кіравання; 6 Перадаткавы вал для кута нахілу калонкі рулявога кіравання; 7. Клапан выключальніка з саленоідным прывадам; 8. Рулявое кіраванне заднімі коламі; 9. Кола рулявога ў праўлення; 10. Вал рулявога кіравання; 11. Рэле і рэле часу
Падрабязнасці глядзіце на сайце [mazbook]