Pre riadenie všetkých štyroch kolies sa používa posilňovač riadenia s hrebeňovým mechanizmom. Prenos otáčania volantu na ovládanie predných kolies a z neho cez prevodový hriadeľ na ovládanie zadných kolies sa vykonáva prostredníctvom hydraulického a elektronického systému a cieľom tejto knihy nie je popisovať jeho princíp fungovania.
Chceli by sme upozorniť, že inštalácia prevodového hriadeľa bez dodržania pokynov môže viesť k nehode, a preto dôrazne odporúčame, aby sa všetky práce na systéme riadenia vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies vykonávali v dielni. Obrázok 209 zobrazuje jednotlivé komponenty systému riadenia s umiestnením pripojených častí.
Obrázok 209. Detaily inštalácie riadenia pre riadenie všetkých štyroch kolies. 1. Prijímač; 2. Čerpadlo posilňovača riadenia; 3. Riadenie predných kolies; 4. Snímač rýchlosti; 5. Ovládacie zariadenie; 6 Prevodový hriadeľ pre uhol stĺpika riadenia; 7. Solenoidový prepínací ventil; 8. Riadenie zadných kolies; 9. Volant pri ovládaní; 10. Hriadeľ riadenia; 11. Relé a časové relé
