За управљање на сва четири точка користи се серво управљач са зупчаником и летвом. Пренос ротације волана на управљање предњим точком и од њега преко преносног вратила на управљање задњим точком врши се путем хидрауличног и електронског система и није циљ ове књиге да опише његов принцип рада.
Желели бисмо да истакнемо да уградња мењачког вратила без поштовања упутстава може довести до несреће и стога топло препоручујемо да се сви радови на систему управљања возила са погоном на сва четири точка обављају у радионици. Слика 209 приказује појединачне компоненте система управљања са положајем повезаних делова.
Слика 209. Детаљи уградње управљача за управљање на сва 4 точка. 1. Пријемник; 2. Пумпа хидрауличким амп управљање погона; 3. Управљање предњим точковима; 4. Сензор брзине; 5. Управљачки уређај; 6 Преносно вратило за угао управљачког стуба; 7. Електромагнетни прекидачки вентил; 8. Управљање задњим точковима; 9. Волан на контроли; 10. Вратино управљача; 11. Релеји и временски релеји