Servoriadenie — demontáž a montáž (Mazda Capella GD)

Dizajnový rad Mazda 626 je vybavený buď servoriadením zodpovedajúcim otáčkam motora, alebo elektronickým servoriadením. Systém servoriadenia sa nesmie rozoberať. Ak je riadenie poškodené, musí sa nainštalovať náhradné. Nasledujúci text popisuje iba najjednoduchšie úlohy, ktoré je možné vykonávať s nainštalovaným servoriadením.

16.3.1. Demontáž a montáž

Demontáž a montáž ovládacieho prvku riadenia sa vykonáva podľa pokynov uvedených v kapitola 16.1.1.

16.3.2. Kontrola napnutia klinového remeňa hydraulického čerpadla posilňovača riadenia

Napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia sa meria v strede úseku medzi napínacou kladkou a remenicou čerpadla na benzínovom motore a medzi remenicou podtlakového čerpadla a spodnou remenicou vačkového hriadeľa na dieselovom motore. Obrázok 211 podrobne zobrazuje miesta merania.





Palcom stlačte pás v strede a skontrolujte, či je priehyb použitého pásu 9 – 11 mm (ak to fungovalo dlhšie ako 5 minút) pre benzínový motor alebo 7-8 mm pre naftový motor. Ak je nainštalovaný nový remeň, tieto hodnoty by mali byť 8-10 mm pre benzínový motor alebo 7-8 mm pre naftový motor.

V prípade potreby vykonajte inštaláciu nasledovne:

Pre benzínový motor

• Pomocou obrázku 211 uvoľnite matice napínacej kladky (2) a posúvajte upevňovaciu skrutku napínacej kladky (1), kým nedosiahnete požadované napnutie.
• Utiahnite matice napínacej kladky na 50–60 Nm.

V dieselovom motore

• Použitie spodného výkresu na obrázku 211, uvoľnite obe skrutky čerpadla (A) a (B).
• Pomocou silného skrutkovača zatlačte vákuové čerpadlo smerom von, kým nedosiahnete napätie.
• Utiahnite skrutku (B) na uťahovací moment 50 – 60 Nm, skrutku (A) na 37 – 52 Nm (v tejto sekvencii).

16.3.3. Odvzdušnenie systému riadenia

• Postavte auto na rovný povrch.
• Zahrejte motor a vypnite ho.
• Otočte volant úplne päťkrát v oboch smeroch. Skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak hladina klesla, otočte volantom ešte niekoľkokrát.
• Nechajte motor bežať na voľnobežné otáčky a otáčajte volantom z jedného smeru do druhého, aby ste zvýšili teplotu kvapaliny a vytlačili všetok vzduch.
• V prípade potreby dolejte tekutinu (ako sa používa v automatických prevodovkách na vyrovnanie hladiny kvapaliny). Ak bol systém riadenia vyprázdnený, musí sa odložiť a vzduch sa musí odstrániť vyššie opísaným spôsobom.

16.3.4. Výmena kvapaliny

Ak bola kvapalina v systéme dlhší čas, bolo odstránené čerpadlo posilňovača riadenia alebo systém riadenia, alebo ak olej v systéme obsahoval vzduch, je potrebné ho vymeniť.

• Umiestnite prednú časť auta na zdviháky.
• Po uvoľnení svorky odstráňte odtokovú hadicu z prijímača a vypustite z nej kvapalinu do určenej nádoby.
• Otáčajte volantom z jedného smeru do druhého, kým sa zo systému neodstráni všetka kvapalina.
• Naplňte systém a odvzdušnite ho podľa popisu v kapitola 14.3.3.