Зняцце дэмпфера рухавіка
Зняцце мацавання задняга кажуха зубчастага рамяня
Адкруціце мацаванне (1). Прыслабце гайку (4) нацяжнога рамяня.
Паслабленне нацяжэння зубчастага рамяня
Павярніце нацяжны ролік як мага далей адвёрткай (1) направа і зацягніце гайку (2) нацяжнога роліка.
Ўстаноўка падвескі
Устанавіце падвеску рухавіка, зацягнуўшы (А) з намаганнем 115 Н·м. і гайку (У) з высілкам 90 Н·м.
Знос зубчастага рамяня
Усталёўка фаз газаразмеркавання звычайна павінна вырабляцца пасля рамонтных прац, пры якіх здымаўся зубчасты рамень ці разбіраўся рухавік. Пры праверцы ўстаноўкі фаз газаразмеркавання варта правесці ўсе крокі акрамя замены зубчастага рамяня.
Зняцце
1. Адлучыце мінусавы кабель масы ад акумулятара.
Увага! Пры гэтым сціраецца змесціва электронных запамінальных прылад, напрыклад памяць дэфектаў рухавіка ці код магнітолы. Перад адключэннем акумулятара варта прачытаць падраздзел 2.11.
2. Падніміце аўтамабіль і зніміце правае пярэдняе кола.
3. Зніміце ніжні кажух рухавіка ў правай колавай нішы.
4. Зніміце Клінава рэмень.
5. Заблакуйце рухавік. Для блакавання рухавіка уключыце 5-ю перадачу і хай памагаты націсне на педаль тормазу. Адкруціце ніты мацавання раменнага шківа каленчатага вала.
6. Зніміце шкіў каленчатага вала.
7. Зніміце свечкі напальвання.
8. Для правароту каленчатага вала рухавіка зацягніце ручны тормаз і ўсталюеце скрынку перадач у нейтральнае становішча. З дапамогай варотка і галоўкі правярніце каленчаты вал са боку правай колавай нішы.
Увага! Ні ў якім разе не пракручвайце каленчаты вал за кола размеркавальнага вала праз зубчастачасовую перадачу.
9. Вызваліце ніт нацяжнога роліка і адцісніце нацяжны ролік адвёрткай ад зубчастага рамяня да паслаблення нацяжэння зубчастага рамяня. Зноў зацягніце ніт нацяжнога роліка.
10. Зніміце правы і левы кажух зубчастага рамяня.
11. Зніміце зубчасты рамень. Пасля гэтага зубчастыя колы не пракручвайце.
Увага! Перад здыманнем яшчэ раз праверце, ці супадае пазнака на коле размеркавальна вала з краем галоўкі цыліндраў, пры неабходнасці адкарэктуйце.
Увага! Калі неабходна пракруціць размеркавальны вал пры знятым зубчастым рамяні, ніводны поршань не павінен знаходзіцца ў ВМТ. Інакш могуць узнікнуць сур'ёзныя пашкоджанні поршняў і клапанаў.
12. Калі неабходна пракруціць размеркавальны вал, усталюеце загадзя ўсе поршні на палову іх ходу. Для гэтага вырабіце мелам зверху на коле каленчатага вала пазнаку.
13. Перад нанясеннем пазнакі ўсталюеце 1-й цыліндр у становішча ВМТ. Для гэтага паварочвайце каленчаты вал да супадзення пазнакі (1) на зубчастым коле размеркавальнага вала (2) з пазнакай на франтальнай плаце. Затым правярніце кола каленчатага вала на 1/4 абарачэння (90°) налева або направа. Пазнака павінна быць звернутая зараз налева або направа.
Ўстаноўка
Увага! Зубчасты рамень не перагінайце і не згортвайце. Абавязкова замяняйце забруджаныя, пашкоджаныя ці зношаныя рамяні. Праверце раўнамернасць і лёгкасць ходу нацяжнога роліка.
1. Праверце знос рамяня.
2. Накладзяце зубчасты рамень. Пры накладанні старога рамяня накладвайце ў адпаведнасці з нанесенай стрэлкай у напрамку кручэння.
Увага! Пераканайцеся, што рамень добра ахоплівае ролікі і не правісае.
Нацяжэнне
1. Прыслабце ніт нацяжнога роліка настолькі, каб ролік мог рухацца да зубчастага рамяня пад высілкам спружыны.
2. Правярніце каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы да супадзення метак размеркавальна вала і франтальнай платы. Яшчэ раз пераканайцеся, што ўсе пазнакі супадаюць.
3. Зацягніце ніт нацяжнога роліка з высілкам 45 Н·м.
4. Праверніце каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка і яшчэ раз праверце рэгуляванне.
5. Адрэзак рамяня паміж ролікамі вадзяной помпы і размеркавальнага вала павінен прагінацца на 10,5-12,0 мм ад высілка ў 10 кг (моцны націск пальцам), калі гэта не так, вызваліце ніт нацяжнога роліка і яшчэ раз нацягніце рамень.
6. Усталюеце і замацуеце з высілкам 10 Н·м правы і левы кажухі зубчастага рамяня.
7. Пастаўце і замацуеце амартызатар рухавіка.
8. Пастаўце шкіў каленчатага вала з шайбай і зацягніце ніты мацавання з высілкам 30 Н·м.
9. Усталюйце свечкі напальвання.
10. Усталюеце і нацягніце Клінава рэмень.
11. Усталюеце кажух у правай колавай нішы.
12. Падлучыце кабель адмоўнай масы да акумулятара.
13. Калі ёсць гадзіннік, выстаўце час і задайце ахоўны код магнітоле.