Demontáž tlmiča motora
Demontáž upevnenia krytu zadného rozvodového remeňa
Odskrutkujte upevňovací prvok (1). Uvoľnite maticu napínacieho remeňa (4).
Uvoľnenie napnutia rozvodového remeňa
Otočte napínaciu kladku skrutkovačom (1) čo najviac doprava a utiahnite maticu napínacej kladky (2).
Inštalácia zavesenia
Namontujte držiak motora, utiahnite (A) na 115 Nm a maticu (B) na 90 Nm.
Opotrebovanie rozvodového remeňa
Nastavenie časovania ventilov by sa malo zvyčajne vykonať po opravách, ktoré zahŕňali demontáž rozvodového remeňa alebo demontáž motora. Pri kontrole časovania ventilov musia byť vykonané všetky kroky okrem výmeny rozvodového remeňa.
Odstránenie
1. Odpojte záporný uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Týmto sa vymaže obsah elektronických pamäťových zariadení, ako napríklad pamäť porúch motora alebo kód rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pododdiel 2.11.
2. Zdvihnite vozidlo a odstráňte pravé predné koleso.
3. Odstráňte spodný kryt motora v pravom podbehu kolesa.
4. Odstráňte klinový remeň.
5. Zablokujte motor. Ak chcete zablokovať motor, zaraďte 5. prevodový stupeň a požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Uvoľnite upevňovacie skrutky remenice kľukového hriadeľa.
6. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
7. Odstráňte žeraviace sviečky.
8. Ak chcete otočiť kľukovým hriadeľom motora, zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte neutrál. Pomocou račňového kľúča a objímky otočte kľukovým hriadeľom z pravej strany podbehu kolesa.
Pozor! Nikdy neotáčajte kľukovým hriadeľom pomocou ozubeného kolesa vačkového hriadeľa cez rozvodový remeň.
9. Uvoľnite skrutku napínacej kladky a pomocou skrutkovača zatlačte napínaciu kladku smerom od rozvodového remeňa, kým sa neuvoľní napnutie rozvodového remeňa. Znovu utiahnite skrutku napínacej kladky.
10. Odstráňte pravý a ľavý kryt rozvodového remeňa.
11. Odstráňte rozvodový remeň. Potom už neotáčajte prevodové stupne.
Pozor! Pred demontážou skontrolujte, či sa značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje s okrajom hlavy valcov; v prípade potreby upravte.
Pozor! Ak je potrebné otáčať vačkovým hriadeľom s odstráneným rozvodovým remeňom, uistite sa, že žiadny z piestov nie je v hornej úvrati. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu piestov a ventilov.
12. Ak je potrebné otočiť vačkovým hriadeľom, nastavte všetky piesty vopred na polovicu ich zdvihu. Na tento účel použite kriedu na označenie hornej časti kolesa kľukového hriadeľa.
13. Pred nanesením značky nastavte valec 1 do polohy TDC. Za týmto účelom otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa značka (1) na ozubenom kolese vačkového hriadeľa (2) nezarovná so značkou na prednej doske. Potom otočte koleso kľukového hriadeľa o 1/4 otáčky (90°) doľava alebo doprava. Značka by teraz mala smerovať doľava alebo doprava.
Inštalácia
Pozor! Neohýbajte ani nekrúťte rozvodový remeň. Nezabudnite vymeniť remene, ktoré sú znečistené, poškodené alebo opotrebované. Skontrolujte, či sa napínacia kladka pohybuje hladko a ľahko.
1. Skontrolujte opotrebovanie remeňa.
2. Nasaďte rozvodový remeň. Pri nasadzovaní starého remeňa ho nasadzujte v súlade so šípkou vyznačenou v smere otáčania.
Pozor: Uistite sa, že pás bezpečne drží valčeky a neprehýba sa.
Napätie
1. Uvoľnite skrutku napínacej kladky natoľko, aby sa kladka mohla silou pružiny pohybovať smerom k rozvodovému remeňu.
2. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek, kým sa značky na vačkovom hriadeli a prednej doske nezarovnajú. Dvakrát skontrolujte, či sa všetky značky zhodujú.
3. Utiahnite skrutku napínacej kladky na 45 Nm.
4. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora a znova skontrolujte nastavenie.
5. Časť remeňa medzi vodným čerpadlom a valčekmi vačkového hriadeľa by sa mala pri sile 10 kg prehnúť o 10,5 – 12,0 mm (silný tlak prstov), ak to tak nie je, uvoľnite skrutku napínacej kladky a znova napnite remeň.
6. Nainštalujte a utiahnite pravý a ľavý kryt rozvodového remeňa na 10 Nm.
7. Nainštalujte a zaistite tlmič motora.
8. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa s podložkou a utiahnite upevňovacie skrutky na 30 Nm.
9. Nainštalujte žeraviace sviečky.
10. Nainštalujte a napnite klinový remeň.
11. Nainštalujte kryt do pravého podbehu kolesa.
12. Pripojte záporný uzemňovací kábel k batérii.
13. Ak máte hodiny, nastavte čas a zadajte bezpečnostný kód do rádia.