Umiestnenie hlavných komponentov dieselového motora a prvkov vozidla umiestnených vedľa seba
1. Batéria so stojanom; 2. Trakcia "plynu"; 3. Vzduchový filter; 4. Zapojenie ventilátora chladiča; 5. Spustite hadicu chladiča; 6. Ventilátor a chladič; 7. Zapojenie hydraulického posilňovača brzdového systému; 8. Stredná hadica chladiča; 9. Palivové potrubia; 10. Plášť klinového remeňa; 11. Čerpadlo posilňovača riadenia; 12. Držiaky motora; 13. Pracovný valec spojky; 14. Snímač rýchlosti; 15. Káblový zväzok 16. Kompresor; 17. káblový zväzok motora; 18. Hadice ohrievača; 19. Koleso; 20. Bočný kryt motora; 21. Koniec spojovacej tyče; 22. Tyč stabilizátora; 23. Dolné priečne rameno; 24. Hnací hriadeľ; 25. Radiaca páka; 26. Tyč stabilizátora; 27. prvok výfukového systému; 28. Držiak na upevnenie motora; 29. Dieselový motor
Mazda 626 je vybavená priečne uloženým radovým 4-valcovým vodou chladeným dieselovým motorom. Liatinový blok valcov, hliníková hlava valcov.
Ventily sa otvárajú hornými vačkovými hriadeľmi. Vôľa ventilov sa nastavuje pomocou podložiek a mala by sa skontrolovať a v prípade potreby nastaviť v rámci servisu, pri klepaní na ventilovom rozvode alebo po oprave motora. Na niektorých modeloch rozvodový remeň vačkového hriadeľa poháňa aj vysokotlakové palivové čerpadlo.