Amplasarea componentelor principale ale unui motor diesel și a componentelor vehiculului situate în apropiere
1. Baterie cu suport; 2. Pofta "de gaze"; 3. Filtru de aer; 4. Cablajul ventilatorului radiatorului; 5. Furtun inferior al radiatorului; 6. Ventilator și radiator; 7. Cablarea servofrânei; 8. Furtun radiator mijlociu; 9. Conducte de combustibil; 10. Capac curelei trapezoidale; 11. Pompă de servodirecție; 12. Suporturi motor; 13. Cilindru receptor ambreiaj; 14. Senzor de viteză; 15. Cablaj 16. Compresor; 17. Cablajul motorului; 18. Furtunuri de încălzire; 19. Roată; 20. Capac lateral motor; 21. Capăt de bară de direcție; 22. Bară stabilizatoare; 23. Brațul inferior al brațului triunghiular; 24. Arbore punte motoare; 25. Maneta schimbătorului de viteze; 26. Bară stabilizatoare; 27. Elementul sistemului de evacuare; 28. Suport motor; 29. Motor diesel
Mazda 626 este echipată cu un motor diesel cu 4 cilindri în linie, răcit cu apă, montat transversal. Blocul cilindrilor este din fontă, chiulasa este din aluminiu.
Supapele sunt deschise de arbori cu came situați deasupra. Jocul supapelor se reglează folosind șaibe de reglare și trebuie verificat și ajustat, dacă este necesar, în timpul întreținerii, când apar zgomote de bătăi în mecanismul supapelor sau după repararea motorului. La unele modele, cureaua de distribuție a arborelui cu came acționează și pompa de combustibil de înaltă presiune.