MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Curea de distribuție spate — demontare și montare (motor rf) (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 2.0
  • Curea de distribuție spate — demontare și montare (motor rf)
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓ Tensiune ⇓

Demontarea



Atenție! Aceasta va șterge conținutul dispozitivelor de stocare electronică, cum ar fi codul receptorului radio. Înainte de a deconecta bateria, vă rugăm să citiți subsecțiunea 2.11.


1. Deconectați cablul de masă negativ de la baterie.

2. Scoateți bujiile incandescente.

2. Scoateți bujiile incandescente.


3. Când remontați cureaua de distribuție, marcați-o. În acest caz, ar trebui să marcați săgeata indicatoare a direcției de rotație de pe bandă cu un trăsător. Motorul se rotește în sensul acelor de ceasornic.

Instalare



Atenție! Nu îndoiți și nu răsuciți cureaua de distribuție. Asigurați-vă că înlocuiți curelele care sunt murdare, deteriorate sau uzate. Verificați dacă rola de tensiune se mișcă lin și ușor.


1. Pentru a roti arborele cu came, ridicați roata din față a mașinii, puneți-o în treapta a 5-a și rotiți volanul manual.

Atenție! Nu rotiți niciodată arborele cu came ținând de roți pentru a evita supraîncărcarea curelei de distribuție față.


2. Aplicați cureaua de distribuție. Când aplicați cureaua veche, aplicați-o în conformitate cu săgeata care indică direcția de rotație.



Atenție: Asigurați-vă că centura se potrivește strâns în jurul roților și nu se lasă.


Tensiune



1. Slăbiți șurubul rolei de tensionare suficient pentru a permite rolei să se miște spre cureaua de distribuție sub forța arcului.

2. Rotiți arborele cotit de două ori în sensul acelor de ceasornic până când marcajele de pe arborele cu came și de pe placa din spate se aliniază. Verificați de două ori dacă toate marcajele se potrivesc.

3. Strângeți șurubul rolei de tensionare la 25 Nm.

4. Rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului și verificați din nou reglajul.

4. Rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului și verificați din nou…


5. Verificați tensiunea curelei de distribuție. Secțiunea curelei dintre pompa de apă și roțile arborelui cu came trebuie să se deformeze cu 9,5–12,0 mm sub o forță de 10 kg (presiune puternică a degetelor), dacă nu este cazul, slăbiți șurubul rolei de tensionare și strângeți din nou cureaua.

6. Montați și strângeți capacul curelei de distribuție spate la 10 Nm.

7. Instalați bujiile incandescente.

8. Conectați cablul negativ de masă la baterie.

9. Dacă aveți un ceas, setați ora și setați codul de securitate pentru radio.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Motor diesel 2.0
Următorul

Curea de distribuție față, reglaj distribuție (motor RF)
Cum funcționează un motor diesel
Întreținere și reparații diesel
Specificații tehnice
Curea de distribuție, reglarea sincronizării supapelor (motor RF-N)
Sistem de preîncălzire
Verificarea dispozitivului de preîncălzire
Eliminarea aerului din sistemul de alimentare cu combustibil
Verificarea și înlocuirea electrovalvei de închidere a alimentării cu…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor Mazda Familia 5 (1985-1989)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Vedere generală a compartimentului motor Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea nivelului uleiului de motor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 29 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐