Demontarea amortizorului motorului
Demontarea fixării capacului curelei de distribuție spate
Deșurubați elementul de fixare (1). Slăbiți piulița curelei de tensionare (4).
Slăbirea tensiunii curelei de distribuție
Rotiți rola de tensionare cât mai mult posibil cu o șurubelniță (1) spre dreapta și strângeți piulița rolei de tensionare (2).
Instalarea suspensiei
Montați suportul motorului, strângând (A) la 115 N·m și piulița (B) la 90 N·m.
Uzura curelei de distribuție
Reglarea sincronizării supapelor trebuie efectuată de obicei după lucrările de reparații care au implicat demontarea curelei de distribuție sau demontarea motorului. La verificarea sincronizării supapelor, trebuie finalizați toți pașii, cu excepția înlocuirii curelei de distribuție.
Demontarea
1. Deconectați cablul de masă negativ de la baterie.
Atenție! Aceasta va șterge conținutul dispozitivelor de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau codul radio. Înainte de a deconecta bateria, vă rugăm să citiți subsecțiunea 2.11.
2. Ridicați vehiculul și scoateți roata din față dreapta.
3. Scoateți capacul inferior al motorului din arcada roții din dreapta.
4. Scoateți cureaua trapezoidală.
5. Blocați motorul. Pentru a bloca motorul, cuplați viteza a 5-a și rugați un asistent să apese pedala de frână. Slăbiți șuruburile de montare a fuliei curelei arborelui cotit.
6. Scoateți fulia arborelui cotit.
7. Scoateți bujiile incandescente.
8. Pentru a roti arborele cotit al motorului, acționați frâna de mână și aduceți cutia de viteze în poziția neutră. Folosind un clichet și o cheie tubulară, rotiți arborele cotit dinspre partea dreaptă a arcului roții.
Atenție! Nu rotiți niciodată arborele cotit folosind pinionul arborelui cu came prin intermediul curelei de distribuție.
9. Slăbiți șurubul rolei de tensionare și folosiți o șurubelniță pentru a împinge rola de tensionare departe de cureaua de distribuție până când tensiunea curelei de distribuție este eliberată. Strângeți din nou șurubul rolei de tensionare.
10. Scoateți capacele curelei de distribuție din dreapta și din stânga.
11. Scoateți cureaua de distribuție. După aceasta, nu rotiți angrenajele.
Atenție! Înainte de demontare, verificați de două ori dacă marcajul de pe roata dințată a arborelui cu came se potrivește cu marginea chiulasei; reglați dacă este necesar.
Atenție! Dacă trebuie să rotiți arborele cu came cu cureaua de distribuție scoasă, asigurați-vă că niciunul dintre pistoane nu este la punctul mort superior (PMS). În caz contrar, se pot produce daune grave pistoanelor și supapelor.
12. Dacă este necesar să rotiți arborele cu came, setați toate pistoanele la jumătatea cursei lor în prealabil. Pentru a face acest lucru, folosiți cretă pentru a marca partea superioară a roții arborelui cotit.
13. Înainte de a aplica marcajul, setați cilindrul 1 în poziția TDC. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit până când marcajul (1) de pe pinionul arborelui cu came (2) se aliniază cu marcajul de pe placa frontală. Apoi, rotiți roata arborelui cotit cu 1/4 de tură (90°) la stânga sau la dreapta. Marcajul ar trebui să fie acum orientat spre stânga sau spre dreapta.
Instalare
Atenție! Nu îndoiți și nu răsuciți cureaua de distribuție. Asigurați-vă că înlocuiți curelele care sunt murdare, deteriorate sau uzate. Verificați dacă rola de tensiune se mișcă lin și ușor.
1. Verificați uzura curelei.
2. Aplicați cureaua de distribuție. Când aplicați cureaua veche, aplicați-o în conformitate cu săgeata marcată în direcția de rotație.
Atenție: Asigurați-vă că banda prinde bine rolele și nu se lasă.
Tensiune
1. Slăbiți șurubul rolei de tensionare suficient pentru a permite rolei să se miște spre cureaua de distribuție sub forța arcului.
2. Rotiți arborele cotit de două ori în sensul acelor de ceasornic până când marcajele de pe arborele cu came și placa frontală se aliniază. Verificați de două ori dacă toate marcajele se potrivesc.
3. Strângeți șurubul rolei de tensionare la 45 Nm.
4. Rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului și verificați din nou reglajul.
5. Secțiunea curelei dintre pompa de apă și rolele arborelui cu came trebuie să se deformeze cu 10,5–12,0 mm sub o forță de 10 kg (presiune puternică a degetelor), dacă nu este cazul, slăbiți șurubul rolei de tensionare și strângeți din nou cureaua.
6. Montați și strângeți capacele curelei de distribuție dreapta și stânga la 10 Nm.
7. Montați și fixați amortizorul motorului.
8. Montați fulia arborelui cotit cu șaiba și strângeți șuruburile de montare la 30 Nm.
9. Instalați bujiile incandescente.
10. Montați și tensionați cureaua trapezoidală.
11. Montați capacul în arcada roții din dreapta.
12. Conectați cablul negativ de masă la baterie.
13. Dacă aveți un ceas, setați ora și introduceți codul de securitate în radio.