Местоположението на основните компоненти на дизеловия двигател и компонентите на превозното средство, разположени наблизо
1. Батерия със стойка; 2. Жаден "газ"; 3. Въздушен филтър; 4. Окабеляване на вентилатора на радиатора; 5. Долен маркуч на радиатора; 6. Вентилатор и радиатор; 7. Окабеляване на усилвателя на спирачките; 8. Среден маркуч на радиатора; 9. Горивни тръбопроводи; 10. Капак на клиновия ремък; 11. Помпа на сервоусилвателя на волана; 12. Опори на двигателя; 13. Работен цилиндър на съединителя; 14. Сензор за скорост; 15. Кабелна инсталация 16. Компресор; 17. Кабелна система на двигателя; 18. Маркучи за отопление; 19. Колело; 20. Страничен капак на двигателя; 21. Накрайник на кормилната щанга; 22. Стабилизираща щанга; 23. Долен напречен носач; 24. Задвижващ вал; 25. Лост за превключване на предавките; 26. Стабилизираща щанга; 27. Елемент на изпускателната система; 28. Скоба за окачване на двигателя; 29. Дизелов двигател
Mazda 626 е оборудвана с напречно разположен, редови, 4-цилиндров, водно охлаждан дизелов двигател. Цилиндровият блок е чугунен, главата на цилиндъра е изработена от алуминий.
Клапаните се отварят от разпределителни валове, разположени отгоре. Хлабината на клапаните се регулира с помощта на регулиращи шайби и трябва да се проверява и регулира, ако е необходимо, по време на поддръжка, когато се появят чукащи шумове в механизма на клапаните или след ремонт на двигателя. При някои модели, ангренажният ремък на разпределителния вал задвижва и горивната помпа за високо налягане.