Розташування основних компонентів дизельного двигуна та елементів автомобіля, розташованих поруч
1. Акумулятор із підставкою; 2. Тяга "газу"; 3. Повітряний фільтр; 4. Проведення вентилятора радіатора; 5. Нижній шланг радіатора; 6. Вентилятор та радіатор; 7. Проведення гідропідсилювача гальмівної системи; 8. Середній шланг радіатора; 9. Паливопроводи; 10. Кожух клиноподібних ременів; 11. Насос гідропідсилювача кермової системи; 12. Підвіски двигуна; 13. Робочий циліндр зчеплення; 14. Датчик частоти обертання; 15. Джгут проводки 16. Компресор; 17. Джгут проводки двигуна; 18. Шланги обігрівача; 19. Колесо; 20. Бічний кожух двигуна; 21. Наконечник кермової тяги; 22. Штанга стабілізатора; 23. Нижній поперечний важіль; 24. Привідна піввісь; 25. Важіль КПП; 26. Штанга стабілізатора; 27. Елемент вихлопної системи; 28. Кронштейн підвіски двигуна; 29. Дизельний двигун
Автомобіль Mазда-626 оснащений рядним 4-циліндровим дизельним двигуном з водяним охолодженням, встановленим поперечно. Блок циліндрів чавунний, головка циліндрів із алюмінію.
Клапани відкриваються розташованим зверху розподільним валам. Зазор клапанів регулюється за допомогою шайб і повинен перевірятися і при необхідності регулюватися в рамках обслуговування, при появі стуків в клапанному механізмі або після ремонту двигуна. На деяких моделях зубчастий ремінь розподільного валу приводить у дію паливний насос високого тиску.
Стаття скопійована з веб-сайту [www.mazbook.ru]