MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Датчык дэтанацыі — праверка і замена (Mazda Capella GF)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма кіравання
  • Датчык дэтанацыі — праверка і замена
0
Змест: Праверка ⇓ Замена ⇓

Праверка



1. Датчыкі дэтанацыі выяўляюць не нармальную вібрацыю рухавіка. Сістэма кіравання рухавіком запраграмавана на такое кіраванне апярэджаннем запальвання, каб рухавік працаваў на грані дэтанацыі, то пры максімальна магчымым апярэджанні запальвання. Датчыкі дэтанацыі падаюць на ўваход БЭУ пераменную напругу, амплітуда якога павялічваецца з узмацненнем дэтанацыі. Пры з'яўленні моцнай дэтанацыі БЭУ памяншае апярэджанне запальвання, пакуль дэтанацыя не прападзе.

2. Датчык дэтанацыі на 4-цыліндравым рухавіку ўкруцяць у заднюю (з боку маторнай перагародкі) стэку блока цыліндраў. На некаторых мадэлях для доступу да датчыка неабходна зняць алейны фільтр (гл. раздзел 1). На V-вобразных рухавіках датчык размешчаны пад впускным калектарам, але раз'ём датчыка знаходзіцца ў даступнай зоне на канцы доўгага джгута правадоў, так што для праверкі датчыка здымаць калектар не запатрабуецца.

3. Для праверкі датчыка дэтанацыі адлучыце яго электрычны раз'ём і вымерайце супраціў паміж кантактам А і масай (малюнак 12.3). Супраціў датчыка павінна быць каля 560 Ом пры тэмпературы 20°C. Калі супраціўленне значна адрозніваецца ад названага, замяніце датчык.

3. Для праверкі датчыка дэтанацыі адлучыце яго электрычны раз'ём і вымерайце супраціў паміж…





Замена



Увага! Перад пачаткам гэтай працы дайце рухавіку цалкам астыць.


4. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

Перасцярога: Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана абаронай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканае вось у тым, што Вы ведаеце код яе разблакіроўкі.


5. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць (гл. раздзел 1).

6. На V-вобразным рухавіку зніміце впускной калектар (гл. раздзел 2Б) і трубку сістэмы астуджэння.

7. Адключыце ад датчыка электрычны раз'ём і зніміце датчык (малюнак 12.6).

7. Адключыце ад датчыка электрычны раз'ём і зніміце датчык (малюнак 12.6).


Заўвага. Разьба новага датчыка пакрыта герметыкам, не наносіце на яго лішні пласт. інакш датчык можа сказіць сігнал. Укруціце датчык і надзейна яго зацягніце.


8. Падлучыце да датчыка раздым Заліце ў рухавік астуджальную вадкасць і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак. Выдаліце з памяці БЭУ коды няспраўнасцяў, калі яны тамака ёсць.

Артыкул скапіяваны з рэсурсу: www.MAZbook.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Герман Вараб'ёў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 6 » Сістэма кіравання
Наступныя

Кіслародны датчык (O2S) — праверка і замена
Датчык ціску ў гідрасістэме рулявога кіравання — праверка і замена
Датчык становішча размеркавальнага вала — праверка і замена
Датчык становішча каленчатага вала — праверка і замена
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці — праверка і замена
Датчык хуткасці аўтамабіля — праверка і замена
Клапан кіравання халастым ходам — праверка і замена
Сістэма кіравання канфігурацыяй впускнога гасцінца (з V-вобразным…
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра
Сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Датчык асветленасці Mazda3 BK (2003-2009)
Датчык асветленасці Mazda6 GG (2002-2008)
Датчык дэтанацыі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Датчык становішча каленчатага вала Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 15 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐