MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Sustav kontrole usporavanja (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav kontrole emisije
  • Sustav kontrole usporavanja
0
Sadržaj: Opći opis ⇓ Provjera komponenti ⇓ Zamjena dijelova ⇓

Opći opis



1. Sustav upravljanja leptirom za gas postupno zatvara leptir za gas kako se prekomjerna količina nesagorjelog goriva ne bi ispuštala u ispuh, što bi rezultiralo povećanim emisijama.

2. Dijelovi ovog sustava su ventil za zaustavljanje plamena i (na modelima s ručnim mjenjačem) amortizer na rasplinjaču koji kontrolira gas.

3. Znak oštećenja amortizera je trenutno zatvaranje gasa pri usporavanju. Neispravan ventil može uzrokovati povratno paljenje i raditi s isključenim paljenjem.

Provjera komponenti



Ventil za zaustavljanje plamena



4. Pokrenite motor i stavite ruku ispod ovog ventila.

5. Povećajte broj okretaja motora na približno 3000 o/min, a zatim naglo otpustite gas. Ako je dovod zraka iz ventila prekinut, onda ispravno radi.

6. Pustite motor da radi u praznom hodu. Odvojite crijevo za zrak od ventila i zatvorite otvoreni kraj crijeva. Ako se broj okretaja u praznom hodu značajno razlikuje od broja okretaja prije odspajanja crijeva, ventil će propuštati i treba ga zamijeniti.

Provjera ventila za zaustavljanje plamena

Provjera ventila za zaustavljanje plamena




Amortizer



7. Brzo povucite ručicu gasa od amortizera i provjerite kreće li se šipka amortizera slobodno. Otpustite gas, podignite ga i provjerite da li se polako vraća u prvobitni položaj nakon dodira sa šipkom amortizera.

8. Za podešavanje amortizera, pokrenite motor i spojite tahometar dok motor radi u praznom hodu na normalnoj temperaturi. Polako povećavajte broj okretaja motora i provjerite odvaja li se šipka amortizera od upravljačke vilice pri približno 2200 okretaja u minuti. Otpustite sigurnosnu maticu i okrenite amortizer kako biste ga podesili.

9. Ako podešavanje ne dovede amortizer u stanje navedeno u specifikaciji, zamijenite ga novim.

Amortizer i srodni dijelovi (Poglavlje 7)

Amortizer i srodni dijelovi (Poglavlje 7)


Zamjena dijelova



Ventil za zaustavljanje plamena



10. Uklonite crijevo za zrak i otkopčajte ventil s ovjesa.

11. Ugradite novi ventil i vješalicu te ponovno spojite crijevo za zrak.

Amortizer



12. Otpustite sigurnosnu maticu i odvrnite amortizer s ovjesa.

13. Ugradite novi amortizer i podesite ga kako je opisano.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Sustav kontrole emisije
Sljedeći

Sustav za kontrolu temperature usisnog zraka
Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV)
Sustav za osiromašivanje smjese za vožnju bez zaustavljanja
Sustav za usis zraka
Beskontaktni sustav paljenja
Sustav indikacije ekonomičnog načina rada
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Elektroenergetski sustav – uređaj Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sustav kontrole emisije (dizel) Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav kontrole zaključavanja vrata Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav podmazivanja motora — opći podaci Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 28 + 43 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐