Detalji sustava indikacije ekonomičnog načina rada
Opći opis
1. Neki modeli s ručnim mjenjačem opremljeni su sustavom indikatora ekonomičnog načina rada. Dva svjetla na instrumentnoj ploči obavještavaju vozača da prilagodi pritisak papučice gasa ili da prebaci u viši stupanj prijenosa.
2. Svjetla se ne pale u 5. (najvišoj) brzini i prilikom kočenja. (Na modelima iz 1984. i novijim, lampica za gas radi u svim mehanizmima.)
3. Osim samih svjetala, glavne komponente sustava su upravljačka jedinica smještena ispod armaturne ploče ili iza instrumentne ploče; vakuumski prekidač spojen na usisni razvodnik putem retarder ventila; mehanizam za uključivanje 5. stupnja prijenosa i prekidač za praznog hoda na rasplinjaču.
4. Upravljačka jedinica i hladni prekidač. staza je podijeljena sustavom obalnog gospodarstva (Poglavlje 4).
5. Upravljačka jedinica prima signale od već spomenutih prekidača, plus ulazni signal od zavojnice paljenja. Signal iz zavojnice paljenja omogućuje jedinici kontrolu brzine motora.
Konektor prekidača (označeno strelicama) ekonomična vožnja u 5. brzini
Provjera
Pokazatelj pomaka
6. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
7. Postupno povećavajte brzinu motora i provjerite indikatorska svjetla na približno 2800 okretaja u minuti.
8. Odspojite ručicu mjenjača 5. stupnja prijenosa (bliže bateriji) i ponovite provjeru. Indikator se ne smije slučajno upaliti. Ponovno spojite konektor prekidača 5. stupnja prijenosa.
Indikator prekomjernog gasa
9. Za ovaj test trebat će vam vakuumska pumpa i mjerač.
Cijeli tekst nalazi se na web stranici: Mazbook
10. Odspojite vakuumsko crijevo s prekidača i na njegovo mjesto spojite vakuumsku pumpu i mjerač. Uključite paljenje. Neka asistent promatra indikator dok se na prekidač ne primijeni vakuum. Indikator bi trebao svijetliti kada je vakuum u rasponu od 0-120 mmHg i više pri višim vrijednostima.
Ekonomičnost pogona vakuumskog prekidača Provorna
11. Na modelima prije 1984. godine, odspojite ručicu mjenjača 5. stupnja prijenosa i ponovno testirajte. Indikator se ne smije slučajno upaliti. Ponovno spojite konektor prekidača 5. stupnja prijenosa i vakuumsko crijevo s prekidačem.
Prekidač 5. brzine (označeno strelicama) i električne instalacije
Zamjena dijelova
Kontrolna svjetla
12. Učinite kako je opisano u Odjeljak 12, Poglavlje 10.
Vakuumski prekidač
13. Odspojite vakuumsko crijevo i električni konektor s prekidača. Odvojite prekidač od pregrade.
14. Ugradite novi prekidač i spojite crijevo i ožičenje.
Hladni prekidač. potez
15. Zamjena hladnog prekidača. potez je opisan u Poglavlje 4.
Prekidač 5. brzine
16. Odspojite konektor prekidača 5. stupnja prijenosa i pratite ožičenje natrag do mjenjača.
17. Odvijte prekidač s mjenjača.
18. Ugradite i spojite novi prekidač, a zatim provjerite razinu ulja u mjenjaču (Odjeljak 1, Poglavlje 4).
Upravljačka jedinica
19. U vrijeme pisanja ovog priručnika nisu bile dostupne specifične informacije o lokaciji upravljačke jedinice. Do njega se može doći uklanjanjem donje obloge instrumentne ploče, armaturne ploče ili instrumentne ploče.