Деталі системи індикації режиму економії
Загальний опис
1. Деякі моделі з механічною трансмісією обладнані системою індикації режиму економії. Дві лампочки на панелі приладів повідомляють водія змінити інтенсивність натискання педалі акселератора або переключитися на вищу передачу.
2. Лампочки не спалахують на 5-й (вищій) передачі і при гальмуванні. (У моделях з 1984 року і пізніше, контрольна лампочка дроселя працює у всіх механізмах.)
3. Крім вогнів безпосередньо, головні деталі системи - блок управління, розташований під панеллю приладів або позаду комбінації приладів; вакуумний вимикач, пов'язаний із впускним колектором через клапан затримки; механізм включення 5-ої передачі та вимикач холостого ходу на карбюраторі.
4. Блок управління та вимикач хол. ходу розділений системою економії під час руху накатом (Розділ 4).
5. Блок управління отримує сигнали від згаданих вимикачів, плюс вхідний сигнал від котушки запалювання. Сигнал від котушки запалювання дозволяє блоку контролювати частоту обертання двигуна.
З'єднувач вимикача (відзначений стрілками) приводу економії 5-ї передачі
Перевірка
Індикатор зміщення
6. Запустіть двигун і дозвольте йому працювати на холостому ходу.
(Інформація скопійована з порталу: MazBook.ru)
7. Поступово збільште частоту обертання двигуна та перевірте контрольні лампочки приблизно на 2800 об/хв.
8. Від'єднайте перемикач механізму 5-ої передачі (ближче до акумулятора) та повторіть перевірку. Індикатор не повинен запалюватися випадково. Знову приєднайте роз'єм вимикача механізму 5-ї передачі.
Індикатор надмірного відкриття дроселя
9. Для цієї перевірки Вам буде потрібний вакуумний насос та вимірювач.
10. Від'єднайте вакуумний шланг від вимикача та замість нього приєднайте вакуумний насос та вимірювач. Увімкніть запалювання. Запросіть помічника стежити за індикатором, доки вакуум не буде подано до вимикача. Індикатор повинен засвітитись, коли вакуум знаходиться в діапазоні від 0-120 мм Рт.ст. і вище більш високих значеннях.
Швидка вакуумного вимикача приводу економії
11. На моделях до 1984 року від'єднайте перемикач механізму 5-ої передачі та повторіть перевірку. Індикатор не повинен світитись випадково. Знову приєднайте роз'єм вимикача механізму 5-ої передачі та вакуумний шланг з вимикачем.
Вимикач механізму 5-ї передачі (відзначений стрілками) та електропроводка
Заміна деталей
Контрольні лампочки
12. Робіть, як описано в Розділ 12, Розділ 10.
Вакуумний вимикач
13. Від'єднайте вакуумний шланг та роз'єм електропроводки від вимикача. Від'єднайте вимикач від перегородки.
14. Встановіть новий вимикач і підключіть шланг та електропроводку.
Вимикач хол. хода
15. Заміна вимикача хол. ходу описана в Главі 4.
Вимикач механізму 5-ї передачі
16. Від'єднайте роз'єм вимикача механізму 5-ї передачі і слідуйте за проводкою назад до трансмісії.
17. Відкрутіть вимикач від трансмісії.
18. Встановіть та приєднайте новий вимикач, а потім перевірте рівень масла трансмісії (Розділ 1, Розділ 4).
Блок керування
19. Жодної інформації про розташування блоку управління не було доступно під час написання цього посібника. Доступ до нього може бути отриманий знявши нижню обробку панелі приладів, панелі приладів або комбінації приладів.