MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Fogasszíj — leszerelés, beszerelés és beállítás (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Fogasszíj — leszerelés, beszerelés és beállítás
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓ Beállítás ⇓

Eltávolítás



1. Távolítsa el az első vezérműszíj burkolatát (3. fejezet).

2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és egy villáskulccsal forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa csavarján, amíg a főtengely-szíjtárcsa időzítési jelölése egy vonalba nem kerül a jelzőskálán lévő 0 fokos FHP jelzéssel, és amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő vonal egy vonalba nem kerül az előlap A jelzésével (2,0 liter) vagy B jelzésével (1,6 liter), a mellékelt ábrákon látható módon.

3. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le a főtengely-szíjtárcsát a vezérműszíj lánckerekéről. A nem megfelelő szabad távolság miatt a szíjtárcsa nem távolítható el a járműből; ehhez a motort kell eltávolítani. A szíjtárcsa csak a lánckerékről mozdul el.

Jelölje meg nyíllal a fogazott hajtószíj forgásirányát, ha újra felhasználja

Jelölje meg nyíllal a fogazott hajtószíj forgásirányát, ha újra felhasználja


Megjegyzés: Jelölje meg a vezérműszíj helyzetét egy nyíllal, amely a forgásirányt mutatja, mielőtt meglazítaná a rögzítést, ha a szíjat újra felhasználja (fénykép).


4. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőjének rögzítőcsavarját.

5. Emelje le a szíjat a lánckerekekről, és vegye ki a motorból.



6. Vizsgálja meg a szíjat sérülés, kopás, repedés, megkeményedés, megtörtség, olaj- vagy egyéb folyadékfoltok szempontjából. Ha ezen jelek bármelyike fennáll, vagy ha a specifikációkban megadott futásteljesítmény meghaladja a megengedett határértéket, a szíjat újra kell cserélni (1. szakasz).

Telepítés



7. Győződjön meg arról, hogy a főtengely és a vezérműtengely lánckerekének időzítési jelölései egy vonalban vannak (fénykép).

Az időzítési jelölések helyes helyzete 2,0 liter. 1,6 liter esetén a jelölés 'B' (a nyíllal…

Az időzítési jelölések helyes helyzete 2,0 liter. 1,6 liter esetén a jelölés 'B' (a nyíllal jelölve) a mutatóhoz kell igazodnia


Jelölés a főtengely lánckerekén és...

Jelölés a főtengely lánckerekén és...
... a vezérműtengely fogaskerék jelöléseket kell igazítani feltüntetett telepítése előtt a…

... a vezérműtengely fogaskerék jelöléseket kell igazítani feltüntetett telepítése előtt a vezérműszíj (megjelenik egy 2.0 literes motor.



8. Miután a rugót a feszítőre szerelte, nyomja a feszítőt maximális nyomás kifejtése érdekében, húzza meg a rögzítőcsavart, majd rögzítse a feszítőt a mellékelt ábrán látható helyzetben.

A vezérműszíj felszerelése előtt maximális feszültséget alkalmazzon a rugón a jelzett irányban…

A vezérműszíj felszerelése előtt maximális feszültséget alkalmazzon a rugón a jelzett irányban (nyíl), majd húzza meg erősen a rögzítőcsavart
A fogazott hajtószíjat a feszítőoldal irányába kell felszerelni

A fogazott hajtószíjat a feszítőoldal irányába kell felszerelni

9. Helyezze a szíjat a vezérműtengely és a főtengely lánckerekeire a feszítő oldalról (a vízpumpától és a feszítőmechanizmustól ellentétes oldalon) hogy a feszültség megmaradjon. Régi szíj újratelepítésekor ügyeljen arra, hogy a nyíl a megfelelő irányba mutasson.

Fordítsa el a vezérműszíjat jobbra (A), majd ellenőrizze a feszességet a B pontban

Fordítsa el a vezérműszíjat jobbra (A), majd ellenőrizze a feszességet a B pontban




Beállítás



10. Lazítsa meg a feszítő rögzítőcsavarját annyira, hogy a rugó éppen csak nyomást fejtsen ki.

11. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyezően, hogy a vezérműszíj mindkét oldalára azonos feszültség jusson, ahogy a mellékelt ábrán látható, majd húzza meg a rögzítőcsavart.

12. Ellenőrizze az illesztési jeleket, hogy megfelelően illeszkednek-e.

13. Ellenőrizze a szíj elhajlását a főtengely és a vezérműtengely lánckereke közötti úthossz felénél a feszítő oldalon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a specifikációkon belül van. Ha a feszesség nem megfelelő, ismételje meg a beállítást a bekezdésekben leírtak szerint. 10-12.

14. Szerelje be a vezérműszíj burkolatát, a főtengely-szíjtárcsát és a gyújtógyertyákat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Motor egy autóban
Következő

Olajszivattyú ház tömítés — csere
Vezérműszíj burkolat — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely-burkolat — eltávolítás és beszerelés
Motor specifikációk
Vezérműtengely lánckerék — kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa — kiszerelés és beszerelés
Vezérműszíj lánckerék — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely — kiszerelés és beszerelés
Hátlap — eltávolítás és visszahelyezés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kormánykerék beállítás Mazda3 BK (2003-2009)
Kormánykerék beállítás Mazda6 GG (2002-2008)
Ajtó beállítás Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Ford KA: Ajtó ki- és beszerelés Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 37 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐