MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Kuplungjavítás (Mazda Capella GD)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kuplungjavítás
0
Ellenőrizze a nyomólemezt és a fedelet hibák vagy deformációk szempontjából. Sérülés esetén mindkét alkatrészt cserélje ki készletként. Ellenőrizze, hogy a hajtott tányérrugók továbbra is tökéletes állapotban vannak-e, és hogy a bordás csatlakozás nem lazult-e meg túlságosan. Mivel az olajos súrlódóbetétek nem tisztíthatók, a meghajtott tárcsát ki kell cserélni.

Ellenőrizze a súrlódóbetétek újrafelhasználhatóságát úgy, hogy mélységmérővel megméri a súrlódóbetét felületétől a szegecsfej tetejéig terjedő távolságot (161. ábra). Ha a méret kisebb, mint 0,30 mm, a tárcsát ki kell cserélni. A lemez akkor is megváltozik, ha a méret megközelíti ezt az értéket.

161. ábra. A tengelykapcsoló-tárcsa bélésének vastagságának mérése a szegecsfejhez képest

161. ábra. A tengelykapcsoló-tárcsa bélésének vastagságának mérése a szegecsfejhez képest


A meghajtott tárcsa ütésének ellenőrzéséhez azt egy megfelelő tüskére vagy tengelykapcsoló tengelyre kell rögzíteni az eszterga középpontjai között, és egy mérőórát kell rögzíteni egy megfelelő állványon a tárcsa mellé úgy, hogy a mérőcsap a tárcsa széléhez érjen (175 mm átmérőjű). Lassan forgassa el a lemezt, és olvassa le a kijelzőn látható értékeket (162. ábra). Ha a leolvasott érték nagyobb, mint 0,1 mm, akkor szükség esetén fogóval óvatosan igazíthatja a tárcsát. Ellenkező esetben a lemezt ki kell cserélni. Ellenőrizd a meghajtott tárcsahüvely csúszását a tengelykapcsoló tengely bordás csatlakozásán. Ehhez fel kell helyezni a lemezt, és a hüvelykujj és a mutatóujj közé kell venni. Mozgassa a tárcsát előre-hátra a forgásirányban. Ha a rés nagyobb, mint 0,4 mm, akkor kopás van a bordás csatlakozásban, ami általában a tárcsában található. Ellenőrizze a tányérrugók belső széleinek kopását. Mély kopás észlelése esetén a teljes kuplungot ki kell cserélni.



162. ábra. A meghajtott tárcsa ütésének ellenőrzése az eszterga középpontjai között

162. ábra. A meghajtott tárcsa ütésének ellenőrzése az eszterga középpontjai között


A tányérrugó teteje azonos magasságban nem haladhatja meg a 0,5 mm-t. A hajlított tetejeket újra ki kell egyenesíteni. Ehhez általában egy speciális eszközt használnak (163. ábra), használhat azonban egy acélszalagot egy résszel, és meghajlíthatja a széleket.

163. ábra. A tányérrugó ujjainak meghosszabbítása

163. ábra. A tányérrugó ujjainak meghosszabbítása


Kenje meg a tengelykapcsoló kar és a kioldó hüvely mozgó részeit.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 4 » Kuplung
Következő

A kuplung eltávolítása
Kuplung — általános információk
Kuplung beszerelése
Kuplung beállítása
Kuplung kinyomócsapágy és kuplung kinyomóvilla
Kuplung emlékeztető főfékhenger
Kuplungfej henger
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 38 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐