MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Popravak spojke (Mazda Capella GD)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Popravak spojke
0
Provjerite tlačnu ploču i poklopac na nedostatke ili deformacije. Ako su oštećeni, zamijenite oba dijela kao set. Provjerite jesu li pogonske opruge s diskom još uvijek u savršenom stanju i da užetni spoj nije postao pretjerano labav. Budući da se uljne obloge trenja ne mogu očistiti, pogonski disk se mora zamijeniti.

Provjerite jesu li obloge trenja ponovne upotrebe mjerenjem udaljenosti od površine obloge do vrha glave zakovice pomoću dubinomjera (slika 161). Ako je veličina manja od 0,30 mm, disk se mora zamijeniti. Disk se također mijenja ako se veličina približi ovoj vrijednosti.

Slika 161. Mjerenje debljine obloge lamele spojke do glave zakovice

Slika 161. Mjerenje debljine obloge lamele spojke do glave zakovice


Za provjeru odstupanja pogonjenog diska, on se steže na odgovarajući trn ili osovinu spojke između središta tokarilice, a komparator s kazaljkom se pričvršćuje na odgovarajući stalak pored diska tako da mjerni klin bude uz rub diska (s promjerom od 175 mm). Polako okrećite disk i očitajte očitanja indikatora (slika 162). Ako je očitanje veće od 0,1 mm, po želji možete pažljivo poravnati disk kliještima. U suprotnom, disk je potrebno zamijeniti. Provjerite klizanje čahure pogonskog diska na užljebljenom spoju osovine spojke. Da biste to učinili, morate staviti disk i uzeti ga između palca i kažiprsta. Pomičite disk naprijed-natrag u smjeru vrtnje. Ako je razmak veći od 0,4 mm, postoji istrošenost u utornom spoju, koji se obično nalazi u disku. Provjerite unutarnje rubove disk opruga na istrošenost. Ako se otkriju duboka područja istrošenosti, potrebno je zamijeniti cijelu spojku.



Slika 162. Provjera pogonjenog diska na odstupanje između šiljaka tokarilice

Slika 162. Provjera pogonjenog diska na odstupanje između šiljaka tokarilice


Vrhovi svih tanjurastih opruga ne smiju prelaziti 0,5 mm na istoj visini. Savijene vrhove treba ponovno ispraviti. Za to se obično koristi poseban alat (slika 163), međutim, možete koristiti čeličnu traku s utorom i saviti rubove.

Slika 163. Istezanje prstiju diskaste opruge

Slika 163. Istezanje prstiju diskaste opruge


Podmažite pokretne dijelove ručice spojke i čahure za otpuštanje.

(Tekst članka preuzet je s web stranice: Mazbook.ru)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Georgij Afanasjev
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 4 » Kvačilo
Sljedeći

Uklanjanje spojke
Spojka — opće informacije
Ugradnja spojke
Podešavanje spojke
Ležaj kvačila isključivanja kvačila i viljuška isključivanja kvačila
Glavni cilindar pojačalo upravljanje pogonom kvačilo
Cilindar glave spojke
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Popravak glava motora B3, B5, B6 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Pregled i popravak sjedišta ventila Mazda3 BK (2003-2009)
Pregled i popravak sjedišta ventila Mazda6 GG (2002-2008)
Komplet za popravak za privremeno obnavljanje guma (opcija) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Dijagnostika kvarova spojke Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 14 + 11 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐