În primul rând, trebuie să monitorizați presiunea în anvelope 1 verificați-o cel puțin o dată la 4 săptămâni.
Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci. Presiunea în anvelope crește considerabil atunci când anvelopele se încălzesc de la conducerea rapidă. În acest sens, nu trebuie să eliberați presiunea asupra anvelopelor fierbinți.
Odată cu creșterea presiunii în anvelope, partea de mijloc a benzii de rulare se uzează mai repede, deoarece pe măsură ce presiunea crește, această parte se îndoaie mai mult.
Cu o presiune mai mică a anvelopelor, suprafețele laterale aderă mai strâns de drum, de exemplu. marginile benzii de rulare, iar mijlocul se îndoaie mai mult spre interior. Acest lucru face ca marginile benzii de rulare să se uzeze mai mult.
Este normală o uzură puțin mai mare a roților din față ale unei anvelope decât la mijloc. Mai mult, din cauza pantei drumului, marginile anvelopelor situate mai aproape de centrul drumului (roata din stanga la exterior; roata dreapta in interior) poate fi mai uzata.
Uzura zimțată a benzii de rulare este de obicei rezultatul supraîncărcării vehiculului.
Alinierea incorectă a roților și dezechilibrul creează modele tipice de uzură a anvelopelor care trebuie căutate la diagnosticarea problemelor.
Textul integral se află pe site-ul web: MazBook