Напомена: Нове и ремонтоване главе цилиндара се обично продају у продавницама ауто-делова. Није потребан посебан алат, тако да можете сами заменити главу цилиндра.
1. Скидање главе цилиндра подразумева скидање и демонтажу усисних и издувних вентила и њихових припадајућих компоненти. Ако су још увек инсталирани, уклоните склоп брегасте осовине и клацкалице са главе цилиндра. Означите делове или их складиштите одвојено како би се могли поново инсталирати на њихова оригинална места.
2. Пре уклањања вентила, означите и вођице вентила (фотографија).
Након уклањања компоненти вентила, чувајте их у пластичној кеси како бисте избегли мешање са другим компонентама вентила
3. Стисните опругу вентила на првом вентилу помоћу компресора опруга и уклоните држаче (слика). Пажљиво отпустите компресор опруге вентила и уклоните држач опруге вентила, седиште опруге, заптивку вентила и вентил. Ако вентил залип у водичу, подстакните га назад и очистите подручје око гроове) носиоца ситног напильником или точильным камен (фото).
Користите компресор опруга вентила да бисте компресовали опругу и уклонили држаче вентила |
Ако стабло вентила не излази слободно из водилице, спустите вентил на место и истурпијајте врх стабла вентила малом турпијом |
4. Поновите поступак за преостале вентиле. Обавезно држите све делове за сваки вентил заједно како би их било потребно поново инсталирати на исто место.
Оригинални текст се може наћи на [Mazbook]
5. Након скидања вентила, глава цилиндра мора бити темељно очишћена и прегледана.