1. Прекидач за одмрзавање задњег стакла; 2. Прекидач за грејање ветробранског стакла; 3. Прекидач за рециркулацију ваздуха у унутрашњости; 4. Подешавање температуре; 5. Омогућавање аутоматског режима; 6. Онемогућавање аутоматског режима; 7. Прекидач за спољашњи ваздух; 8. Прекидач режима; 9. Прекидач за клима уређај; 10. Прекидач вентилатора
Клима уређај може да ради у аутоматском и ручном режиму управљања. У аутоматском режиму, само треба да подесите жељену температуру ваздуха у кабини и систем ће је одржавати. Већина људи се осећа најудобније на температури од 21°C, мада је, наравно, ова температура индивидуална за сваку особу.
У ручном режиму можете подесити један или више параметара атмосфере у кабини по жељи. Истовремено, преостали параметри се настављају аутоматски контролисати.
У средини контролне табле клима уређаја налази се дисплеј који приказује изабране режиме рада система и његове параметре.
Напомена: Код модела произведених у САД или за америчко тржиште, температура ваздуха може бити приказана у степенима Фаренхајта.
Када клима уређај ради, водена пара се кондензује из ваздуха, што може довести до стварања локве испод аутомобила када је паркиран. Ово није знак квара.
Подешавање температуре
Жељена температура ваздуха се подешава притиском на горњи или доњи избочени део тастера 4. Вредност температуре се може пратити на дисплеју контролне табле клима уређаја.
Садржај је заснован на информацијама са: MAZBOOK
Програм "климатизација"
Након притиска на дугме AUTO, систем прелази у аутоматски режим одржавања задатих параметара ваздуха у кабини: температуре, протока и расподеле ваздуха у кабини.
Укључивање и искључивање клима уређаја
Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме A/C. Симбол A/C ће се појавити на екрану.
Да бисте искључили клима уређај, поново притисните исто дугме.
Расподела ваздуха у кабини
Вишеструким притиском на дугме MODE можете усмерити проток ваздуха:
- до ветробранског стакла;
- на ветробранско стакло и ноге возача и путника:
- у ногама возача и путника;
- до централних и бочних вентилационих решетки и до стопала возача и путника;
- до централних и бочних вентилационих решетки.
Контрола рециркулације ваздуха у кабини
Када се притисне дугме 3, проток спољашњег ваздуха у кабину се зауставља и почиње рециркулација ваздуха унутар кабине. Овај режим изолује унутрашњост од спољашњег ваздуха, омогућавајући вам да се решите спољашње прашине или непријатних мириса.
Међутим, не препоручује се дуготрајно коришћење режима рециркулације и, што је пре могуће, требало би да се вратите нормалном раду система са приливом спољашњег ваздуха.
Искључивање система
Да бисте искључили аутоматски режим, притисните дугме OFF.
Одмрзивач задњег стакла
Грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора укључују се једним дугметом 5 и раде само када је мотор у раду. Након одређеног временског периода, који зависи од спољашње температуре ваздуха, електрични грејачи се искључују. Поновним притиском на тастер 5 грејачи се укључују на још неколико минута.
Грејачи се могу раније искључити поновним притиском на дугме.