Садржај: Дугме за држање ⇓ Дугме за откључавање ⇓
Селектор режима мењача
A. Ручица мењача; Б. Дугме за откључавање; Б. Дугме за држање; G. Индикатор режима
Положај селектора је приказан на индикаторској табли.
Паркинг за возила са инвалидитетом. У овом режиму, карике мењача су механички блокиране и погонски точкови се не могу окретати. Користи се истовремено са кочницом од 100 тона при паркирању возила. Не препоручује се коришћење режима паркирања уместо ручне кочнице. Да бисте безбедно паркирали возило, истовремено користите положај "P" и ручну кочницу.
Н Неутрално. Прекида проток снаге од мотора до погонских точкова. Користи се приликом паљења и загревања мотора, као и приликом вуче. Пребацивање селектора из положаја "N" у било који други положај треба вршити само у празном ходу.
Обрнуто. Уназад се може укључити тек након што се возило потпуно заустави и мотор ради у празном ходу.
Д покрет. У овом положају селектора, аутоматско мењање брзина се дешава у целом могућем опсегу од четири брзине. Најчешће се користи у нормалним условима вожње. Тренутак пребацивања из брзине у брзину зависи од изабраног програма рада (нормалан, спортски, зима).
S Исто као D, али је избор брзине могућ само у оквиру прве три брзине.
L Исто као D, али је избор брзина ограничен на прве две брзине.
Препоручљиво је укључити положаје S и L приликом вожње планинским путевима са стрмим успонима и спустовима, приликом вожње кривудавим путевима како би се избегла прекомерна брзина у скретањима и приликом вожње у граду у условима густог саобраћаја.
Дугме за држање
Режим задржавања отказује аутоматско мењање брзина. Када се активира дугме за задржавање B, следећи степена преноса су закључани у мењачу:
- У D режиму - трећа брзина. Приликом заустављања, мењач се пребацује у другу брзину, где се аутомобил почиње кретати. Мењач се затим враћа у трећу брзину (ако услови вожње то дозвољавају).
- У S режиму - друга брзина.
- У L режиму - прва брзина.
Режим задржавања је користан при кретању на клизавим површинама, при вожњи узбрдо или при спуштању низ падину.
Када је изабран режим задржавања, индикатор HOLD на инструмент табли се пали.
Да бисте искључили режим задржавања, поново притисните дугме.
Дугме за откључавање
Да би се спречиле опасне случајне промене брзина, аутоматски мењач има неколико блокада. Конкретно, положај P је блокиран, укључен је положај за вожњу уназад R, а прелаз из режима S у режим L је блокиран. Ако сте сигурни да мењате брзине на прихватљив начин, блокада се може уклонити притиском на дугме за отпуштање B.