Sebességváltó
A. Választókar; B. Kioldó gomb; B. Tartás gomb; D. Üzemmód jelző
A választó pozíciója megjelenik a jelzőpanelen.
P Parkolás. Ebben az üzemmódban a fogaskerekek mechanikusan reteszelve vannak, és a hajtókerekek nem foroghatnak. Egyidejűleg használják a száztonnás fékkel, amikor az autó parkolt. Nem javasolt a parkoló üzemmód használata a rögzítőfék helyett. Használja az AP' módot és a rögzítőféket egyidejűleg a jármű biztonságos parkolásához.
N Semleges. Megszakítja az erő áramlását a motortól a meghajtó kerekekhez. A Motor indításakor és felmelegítésekor, vontatáskor használják. A választókapcsolót N állásból bármely más helyzetbe csak alapjáraton szabad átkapcsolni.
Egy Fordított. A hátrameneti fokozat csak akkor kapcsolható be, ha a jármű teljesen leállt és a motor alapjáraton jár.
D Mozgás. Ebben a választó helyzetben az automatikus váltás a lehetséges négy fokozat teljes tartományán belül történik. Leggyakrabban normál vezetési körülmények között használják. A sebességfokozatról a sebességfokozatra való váltás pillanata a kiválasztott munkaprogramtól függ (normál, sport, téli).
S Ugyanaz, mint a D, de a fokozatválasztás csak az első három fokozaton belül van.
L Ugyanaz, mint a D, de a fokozatválasztás csak az első két fokozatra korlátozódik.
Célszerű bekapcsolni az S és L állásokat hegyi utakon, meredek emelkedőkkel és lejtőkkel, kanyargós utakon a túl nagy sebesség elkerülése érdekében kanyarodáskor, nagy forgalmú városban történő közlekedéskor.
Tartsa a gombot
A Hold üzemmód felülírja az automatikus váltást. Amikor a B nyomógomb be van kapcsolva, a következő fokozatok vannak rögzítve a sebességváltóban:
- D módban – harmadik sebességfokozat Leállításkor a sebességváltó második fokozatba kapcsol, amely elindul. Ezután a sebességváltó visszakapcsol a harmadik fokozatba (ha a forgalmi viszonyok megengedik).
- S módban - második fokozat.
- L módban - első fokozat.
A Hold üzemmód akkor hasznos, ha csúszós útfelületen indul el, illetve ha emelkedőn vagy lefelé halad.
Ha a tartási módot választja, a műszerfalon kigyullad a HOLD jelzőfény.
A tartási mód kikapcsolásához nyomja meg újra a gombot.
Feloldó gomb
A veszélyes véletlen váltások elkerülése érdekében az automata sebességváltó több reteszeléssel rendelkezik. Különösen a P állás blokkolva van. Az R hátrameneti fokozat be van kapcsolva, az S üzemmódból L módba vált. Ha biztos abban, hogy érvényes váltást hajt végre, akkor a reteszelés a B nyitógomb megnyomásával oldható fel.