Volič režimu prevodovky
A. Voliaca páka; B. Tlačidlo odomknutia; B. Tlačidlo podržania; G. Indikátor režimu
Poloha voliča sa zobrazuje na indikačnom paneli.
Parkovanie R. V tomto režime sú články prevodovky mechanicky zablokované a hnacie kolesá sa nemôžu otáčať. Používa sa súčasne so 100-tonovou brzdou pri parkovaní vozidla. Neodporúča sa používať parkovací režim namiesto parkovacej brzdy. Pre bezpečné zaparkovanie vozidla použite súčasne polohu "P" a parkovaciu brzdu.
N Neutrálny. Preruší tok výkonu z motora na hnacie kolesá. Používa sa pri štartovaní a zahrievaní motora a pri ťahaní. Prepnutie voliča z polohy "N" do akejkoľvek inej polohy by sa malo vykonávať iba pri voľnobežných otáčkach.
Reverz. Spiatočku je možné zaradiť až po úplnom zastavení vozidla a voľnobežných otáčkach motora.
Pohyb D. V tejto polohe voliča dochádza k automatickému radeniu v celom možnom rozsahu štyroch prevodových stupňov. Používa sa najčastejšie za normálnych jazdných podmienok. Okamih prepnutia z jedného prevodového stupňa na druhý závisí od zvoleného prevádzkového programu (bežné, športové, zimné).
S Rovnaké ako D, ale voľba prevodového stupňa je možná iba v rámci prvých troch prevodových stupňov.
L Rovnaké ako D, ale výber prevodových stupňov je obmedzený na prvé dva prevodové stupne.
Odporúča sa zaradiť polohy S a L pri jazde po horských cestách so strmými stúpaniami a klesaniami, pri jazde po kľukatých cestách, aby sa predišlo nadmernej rýchlosti v zákrutách, a pri jazde v meste v hustej premávke.
Tlačidlo podržania
Režim Hold zruší automatické radenie prevodových stupňov. Keď je aktivované tlačidlo podržania B, v prevodovke sa zablokujú nasledujúce prevodové stupne:
- V režime D - tretí prevodový stupeň. Pri zastavení sa prevodovka prepne na druhý prevodový stupeň, čím sa auto začne pohybovať. Prevodovka sa potom preradí späť na tretí prevodový stupeň (ak to dopravné podmienky dovolia).
- V režime S - druhý prevodový stupeň.
- V režime L - prvý prevodový stupeň.
Režim hold je užitočný pri rozjazde na klzkom povrchu, pri jazde do kopca alebo pri klesaní zo svahu.
Keď je zvolený režim Hold, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka HOLD.
Ak chcete režim pozastavenia vypnúť, stlačte tlačidlo znova.
Tlačidlo odomknutia
Aby sa predišlo nebezpečným náhodným radeniam, automatická prevodovka má niekoľko uzamknutí. Konkrétne je zablokovaná poloha P, zaradený spiatočný prevodový stupeň R a zablokovaný je prechod z režimu S do režimu L. Ak ste si istí, že vykonávate prijateľné radenie, blokovanie je možné odstrániť stlačením uvoľňovacieho tlačidla B.