Selektor mjenjača
A. Ručica mjenjača; B. Gumb za otključavanje; B. Gumb za zadržavanje; D. Indikator načina rada
Položaj birača prikazan je na ploči indikatora.
P Parking. U ovom načinu rada, karike zupčanika su mehanički blokirane i pogonski kotači se ne mogu okretati. Koristi se istovremeno s kočnicom od sto tona kada je automobil parkiran. Ne preporučuje se korištenje parkirnog načina rada umjesto ručne kočnice. Koristite AP' način rada i parkirnu kočnicu u isto vrijeme kako biste sigurno parkirali svoje vozilo.
N Neutralno. Prekida protok snage od motora do pogonskih kotača. Koristi se prilikom pokretanja i zagrijavanja motora, vuče. Prebacivanje selektora iz položaja N u bilo koji drugi položaj treba izvoditi samo u praznom hodu.
Obrnuto. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag može se uključiti tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo i motor je u praznom hodu.
D Kretanje. U ovom položaju selektora, automatsko mijenjanje stupnjeva prijenosa odvija se unutar cijelog mogućeg raspona od četiri stupnja prijenosa. Najčešće se koristi u normalnim uvjetima vožnje. Trenutak prelaska iz stupnja prijenosa u stupanj prijenosa ovisi o odabranom programu rada (normalno, sportsko, zimsko).
S Isto kao D, ali je odabir brzine ograničen samo na prve tri brzine.
L Isto kao D, ali je odabir brzine ograničen samo na prve dvije brzine.
Preporučljivo je uključiti položaje S i L pri vožnji planinskim cestama sa strmim usponima i nizbrdicama, pri vožnji zavojitim cestama kako biste spriječili preveliku brzinu u zavojima, pri vožnji u gradu s gustim prometom.
Dugme za držanje
Način zadržavanja nadjačava automatsko mijenjanje brzina. Kada je tipka za držanje B uključena, sljedeći su stupnjevi prijenosa fiksirani u mjenjaču:
- U načinu rada D - treći stupanj prijenosa Kada se zaustavi, mjenjač se prebacuje u drugi stupanj prijenosa, koji kreće. Mjenjač se tada vraća u treću brzinu (ako prometni uvjeti to dopuštaju).
- U načinu S - drugi stupanj prijenosa.
- U načinu L - prvi stupanj prijenosa.
Način rada Hold je koristan kada krećete na skliskim površinama, kada vozite uzbrdo ili nizbrdo.
Kada je odabran način čekanja, uključuje se indikator HOLD na ploči s instrumentima.
Za isključivanje načina čekanja ponovno pritisnite gumb.
Gumb za otključavanje
Kako bi spriječio opasne slučajne promjene stupnjeva prijenosa, automatski mjenjač ima nekoliko blokada. Konkretno, blokiran je položaj P. Uključen je stupanj prijenosa za vožnju unatrag R, prijelaz iz načina rada S u način rada L. Ako ste sigurni da obavljate valjanu promjenu stupnja prijenosa, tada se blokada može otpustiti pritiskom na tipku za otključavanje B.