Sadržaj: Gumb za držanje ⇓ Gumb za otključavanje ⇓
Birač načina rada mjenjača
A. Ručica mjenjača; B. Gumb za otključavanje; B. Gumb za držanje; G. Indikator načina rada
Položaj birača prikazan je na indikatorskoj ploči.
Parkiranje na cesti. U ovom načinu rada, spone mjenjača su mehanički blokirane i pogonski kotači se ne mogu okretati. Koristi se istovremeno sa 100-tonskom kočnicom prilikom parkiranja vozila. Ne preporučuje se korištenje načina parkiranja umjesto ručne kočnice. Za sigurno parkiranje vozila, istovremeno koristite položaj "P" i ručnu kočnicu.
N Neutralno. Prekida protok snage od motora do pogonskih kotača. Koristi se prilikom pokretanja i zagrijavanja motora te prilikom vuče. Prebacivanje ručice mjenjača iz položaja "N" u bilo koji drugi položaj treba obavljati samo u praznom hodu.
Obrnuto. Vožnja unatrag može se uključiti tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi i motor radi u praznom hodu.
D pokret. U ovom položaju mjenjača, automatsko mijenjanje brzina odvija se unutar cijelog mogućeg raspona od četiri stupnja prijenosa. Najčešće se koristi u normalnim uvjetima vožnje. Trenutak prebacivanja iz brzine u brzinu ovisi o odabranom programu rada (redovito, sportsko, zimsko).
S Isto kao D, ali odabir stupnja prijenosa moguć je samo unutar prve tri brzine.
L Isto kao D, ali je odabir brzina ograničen na prva dva stupnja prijenosa.
Preporučljivo je uključiti položaje S i L prilikom vožnje planinskim cestama sa strmim usponima i spustovima, prilikom vožnje zavojitim cestama kako bi se izbjegla prebrza vožnja u zavojima i prilikom vožnje u gradu u uvjetima gustog prometa.
Gumb za držanje
Način rada Hold poništava automatsko mijenjanje brzina. Kada se aktivira tipka za zadržavanje B, sljedeći stupnjevi prijenosa su blokirani u mjenjaču:
- U D načinu rada - treća brzina. Prilikom zaustavljanja, mjenjač se prebacuje u drugu brzinu, gdje se automobil počinje kretati. Mjenjač se zatim vraća u treću brzinu (ako prometni uvjeti to dopuštaju).
- U S načinu rada - druga brzina.
- U L načinu rada - prva brzina.
Način rada Hold koristan je pri kretanju na skliskim površinama, pri vožnji uzbrdo ili pri spuštanju nizbrdo.
Kada je odabran način rada Hold, pali se indikator HOLD na instrumentnoj ploči.
Za isključivanje načina pauze, ponovno pritisnite gumb.
Gumb za otključavanje
Kako bi se spriječile opasne slučajne promjene brzina, automatski mjenjač ima nekoliko blokada. Konkretno, položaj P je blokiran, uključen je R stupanj prijenosa za vožnju unatrag, a prijelaz iz načina rada S u način rada L je blokiran. Ako ste sigurni da vršite prihvatljivo mijenjanje brzina, blokadu možete ukloniti pritiskom na gumb za otpuštanje B.