MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Karakteristike automatskog mjenjača (Mazda Capella GF)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Karakteristike automatskog mjenjača
0
Sadržaj: Pokretanje motora u modelima s…⇓ Prebacivanje u niži stupanj…⇓ Vuča automobila s automatskim…⇓
Tijekom duljeg kočenja, mjenjač se automatski prebacuje u niži stupanj prijenosa radi učinkovitijeg kočenja motorom.

Prilikom vožnje s hladnim motorom, upravljačka jedinica mjenjača koristi poseban program mijenjanja brzina koji smanjuje štetne emisije i omogućuje brže zagrijavanje motora na radnu temperaturu.

Pokretanje motora u modelima s automatskim mjenjačem



Prilikom pokretanja motora, postavite ručicu mjenjača u položaj N ili P. Pritisnite papučicu kočnice i uključite starter.

Prebacivanje u niži stupanj prijenosa (kick-down način rada)



(Članak je dostupan na web stranici: «MAZbook.ru»)

Ako trebate naglo povećati prianjanje ili ubrzanje, na primjer prilikom pretjecanja drugog vozila, za svladavanje strmog uspona i u drugim situacijama, pritisnite papučicu gasa do kraja. Mjenjač će se prebaciti u niži stupanj prijenosa.

Vuča automobila s automatskim mjenjačem



Posebnost automatskog mjenjača je da, za razliku od konvencionalnog ručnog mjenjača, ima sustav prisilnog podmazivanja. Stoga, kada motor ne radi, kada je pumpa hidrauličkog sustava mjenjača zaustavljena, tarni spojevi mjenjača nisu podmazani i nemoguće je uključiti bilo koji stupanj prijenosa. U tom smislu, prilikom vuče vozila s automatskim mjenjačem, moraju se poštivati određeni zahtjevi.
  • Postavite ručicu mjenjača u položaj N (neutralno).
  • Vucite vozilo brzinom koja ne prelazi 50 km/h na udaljenost ne veću od 50 km.
  • Ako udaljenost vuče prelazi 50 km, zaustavite se kako biste ohladili mjenjač.
  • Ne dodavajte ulje automatskog mjenjača dok se vuča ne završi.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Hermann Vorobjov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 6 » Priručnik
Sljedeći

Osobitosti vožnje automobila s automatskim mjenjačem
Vuča prikolice
Nekoliko savjeta za vozača
Automatski klima uređaj
Ručni klima uređaj
Kontrola kočenja i proklizavanja
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Detaljne tehničke karakteristike automatskog mjenjača Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola automatskog mjenjača Mazda3 BK (2003-2009)
Kontrola automatskog mjenjača Mazda6 GG (2002-2008)
Mehanizam mjenjača automatskog mjenjača Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje i ugradnja ručnog mjenjača Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 50 + 49 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐