Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Najveća učinkovitost kočenja automobila postiže se ne kada su kotači zaustavljeni (zaključan) i klizati po cesti, a kada se nastave kotrljati kroz svibanj uz malo proklizavanja. blokiranje (Stop) kotača je također opasno jer uzrokuje proklizavanje automobila (posebno na skliskim cestama kada su stražnji kotači blokirani). Stoga ugradnja sustava protiv blokiranja kotača na automobil smanjuje put kočenja automobila i poboljšava sigurnost.
Sustav stalno prati brzinu vrtnje svih kotača i automatski prilagođava tlak u njima, sprječavajući blokiranje.
Rad ABS-a vozač osjeća kao laganu vibraciju papučice kočnice tijekom kočenja.
Sustav protiv proklizavanja ne zahtijeva posebno aktiviranje - radi uvijek dok je kontakt uključen. Ako ABS ne radi, kočioni sustav nastavlja raditi i omogućuje vam da zaustavite automobil u normalnom načinu rada. Odgovarajući uređaj za upozorenje obavještava vozača o kvaru ABS-a.
Kontrola proklizavanja
Vozilo je opremljeno sustavom kontrole proklizavanja. Sustav sprječava okretanje kotača vozila prilikom naglog ubrzavanja, vožnje uzbrdo ili u bilo kojoj drugoj situaciji u kojoj vučna sila može premašiti vučnu silu kotača s cestom. Time se sprječava proklizavanje vozila i s time povezano izazivanje opasnosti.
Sustav se može uključiti ili isključiti, za što postoji prekidač na prednjoj ploči lijevo od stupa upravljača (pored prekidača za prigušivanje). Kada je sustav isključen, svjetlo indikatora TCS OFF na ploči s instrumentima svijetli. Sustav samodijagnostike vozila kontinuirano nadzire pravilan rad sustava za kontrolu proklizavanja. Ako se tijekom vožnje otkrije kvar sustava, na ploči s instrumentima svijetli upozoravajuća lampica TCS. Tijekom normalnog rada sustava tijekom vožnje, indikator TCS treperi kada sustav obavlja svoju funkciju - ograničava vučnu snagu.