Антиблокувальна гальмівна система (АБС)
Найбільша ефективність гальмування автомобіля досягається не тоді, коли колеса зупинилися (заблоковані) і ковзають дорогою юзом, а тоді, коли вони продовжують по травень котитися з невеликим прослизанням. Блокування (зупинки) коліс небезпечне ще й тим, що викликає занесення автомобіля (особливо на слизькій дорозі при блокуванні задніх коліс). Тому установка на автомобіль антиблокувальної гальмівної системи знижує гальмівний шлях автомобіля та підвищує безпеку.
Система постійно стежить за швидкістю обертання всіх коліс і автоматично регулює в них тиск, не допускаючи блокування.
Робота АБС відчувається водієм як легка вібрація гальмівної педалі у процесі гальмування.
Антибпокувальна система не вимагає спеціального включення - вона працює завжди, поки включено запалювання. При відмові АБС гальмівна система продовжує працювати і дозволяє зупинити автомобіль у звичайному режимі. Про відмову АБС водія повідомляє відповідний сигналізатор.
Управління тяговою силою
Автомобіль обладнаний системою керування тяговою силою. Система не допускає буксування коліс автомобіля при різкому розгоні, русі в гору або в іншій ситуації, коли тягова сила може перевищити силу зчеплення коліс з дорогою. Тим самим запобігається занесення автомобіля та виникнення у зв'язку з цим аварійної ситуації.
Систему можна ввімкнути або вимкнути, для чого на лицьовій панелі зліва від кермової колонки є вимикач (поряд з регулятором підсвічування приладів). При відключенні системи на панелі приладів світиться індикатор TCS OFF. Система самодіагностики автомобіля постійно стежить за справністю системи керування тяговою силою. При виявленні несправності системи під час руху на панелі приладів загоряється сигналізатор TCS. При нормальній роботі системи під час руху сигналізатор TCS блимає, коли система виконує свою функцію - обмежує тягову силу.
Стаття заснована на даних сайту: MazBook.ru