MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Особливості водіння автомобіля з автоматичною коробкою передач (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Особливості водіння автомобіля з автоматичною коробкою передач
0
Зміст: Кнопка утримання ⇓ Кнопка розблокування ⇓

Селектор режимів коробки



А. Важіль селектора; Б. Кнопка розблокування; В. Кнопка утримання; Г. Індикатор режимів

А. Важіль селектора; Б. Кнопка розблокування; В. Кнопка утримання; Г. Індикатор режимів


Положення селектора відображається на панелі індикаторів.

Р Паркування. У цьому режимі ланки коробки передач механічно блокуються і колеса обертатися не можуть. Використовується одночасно зі стотонним гальмом при стоянці автомобіля. Не рекомендується використовувати режим паркування замість гальма стоянки. Для безпечного паркування автомобіля користуйтеся одночасно і режимом "Р" і гальмом стоянки.

N Нейтраль. Перериває потік потужності від двигуна до провідних колес. Використовується при пуску та прогріві Двигуна, буксируванні. Перемикання селектора з положення "N" у будь-яке інше положення слід виконувати лише на холостому ході.

А задній хід. Передачу заднього ходу можна включати тільки після повної зупинки автомобіля і під час роботи двигуна на холостому ходу.

D Рух. У цьому положенні селектора відбувається автоматичне перемикання в межах можливого діапазону чотирьох передач. Використовується найчастіше за нормальних умов руху. Момент перемикання з передачі на передачу залежить від обраної програми роботи (звичайна, спортивна, зимова).



Оригінал статті знаходиться на: MAZBOOK.RU

S Те ж, що D, але вибір передач здійснюється тільки в межах перших трах передач.

L Те саме, що D, але вибір передач здійснюється тільки в межах перших двох передач.

Положення S і L доцільно включати при їзді гірськими дорогами з крутими підйомами і спусками, при їзді по звивистих дорогах, щоб не допустити занадто високої швидкості на поворотах, при їзді містом в умовах інтенсивного руху.

Кнопка утримання



Режим утримання скасовує автоматичне перемикання передач. При включенні кнопки утримання У коробці передач фіксуються наступні передачі:
  • У режимі D – третя передача При зупинці коробка передач переходить на другу передачу, де відбувається рушання з місця. Потім коробка передач знову переходить на третю передачу (якщо умови руху це дозволяють).
  • У режимі S – друга передача.
  • У режимі L – перша передача.

Режим утримання корисний у випадках торкання з місця на слизькому покритті, під час руху в гору або спуску під ухил.

Якщо вибрати режим утримання, вмикається індикатор HOLD на панелі приладів.

Щоб вимкнути режим утримання, натисніть кнопку ще раз.

Кнопка розблокування



Для запобігання небезпечним випадковим перемиканням автоматична коробка передач має кілька блокувань. Зокрема, блокується положення Р. увімкнення заднього ходу R, перехід з режиму S в режим L. Якщо Ви впевнені, що виконуєте припустиме перемикання, блокування можна зняти натисканням кнопки розблокування Б.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Посібник з експлуатації
Наступні

Буксирування причепа
Деякі поради водієві
Кондиціонер з автоматичним керуванням
Кондиціонер з ручним керуванням
Опалення, вентиляція та кондиціювання повітря в салоні
Особливості роботи автоматичної коробки передач
Управління гальмівним та тяговим зусиллям
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Експлуатація автомобіля з автоматичною коробкою передач Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Управління автоматичною коробкою передач Mazda3 BK (2003-2009)
Управління автоматичною коробкою передач Mazda6 GG (2002-2008)
Аварійна зупинка автомобіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 3. Система керування двигуном Zetec-SE (з автоматичною коробкою… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 35 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐