MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Кондиціонер з ручним керуванням (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Кондиціонер з ручним керуванням
0
1. Регулятор температури повітря; 2. Вимикач кондиціонера; 3. Регулятор швидкості вентилятора; 4.…

1. Регулятор температури повітря; 2. Вимикач кондиціонера; 3. Регулятор швидкості вентилятора; 4. Вимикач електрообігрівача заднього скла; 5. Розподільник повітря по салону; 6. Управління рециркуляцією повітря


Регулювання температури повітря



Для регулювання температури повітря, що надходить в салон, обертайте регулятор.

1. За годинниковою стрілкою – підвищення температури. проти годинникової стрілки – зменшення.

Регулювання швидкості надходження повітря



Регулятор 3 керує швидкістю вентилятора системи. У положенні 0 вентилятор вимкнено. Щоб збільшити швидкість повітря, повертайте регулятор праворуч у положення 1-2-3-4.

Управління рециркуляцією повітря у салоні



Регулятор 5 має два крайні положення:

Зовнішнє повітря. У цьому положенні регулятора в салон через обігрівач та кондиціонер надходить зовнішнє повітря. Це нормальний режим роботи системи.

Рециркуляція повітря. У цьому положенні салон ізольований від навколишнього повітрі, що дозволяє позбавитися зовнішнього пилу або неприємних запахів.

Робота в цьому режимі разом із кондиціонером дозволяє прискорити як охолодження, так і прогрівання повітря в салоні. При роботі в цьому режимі без кондиціонера можливе запотівання скла.



Довго користуватися режимом рециркуляції не рекомендується і при першій нагоді слід повернутися в режим роботи системи із припливом зовнішнього повітря.

Розподіл повітря по салону



Розподільник повітря 6 пов'язаний із заслінками систему і дозволяє керувати поле пеклом повітря до різних вентиляційних решіток Розподільник має п'ять положень, позначених символами:

До центральних та бокових ґрат лицьової панелі.
До центральних та бокових ґрат лицьової панелі, до ніг водія та пасажирів.
До ніг водія та пасажирів.
До ніг та на вітрове скло.
Лише на вітрове скло.

Електрообігрівач заднього скла





Електрообігрівач заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду включаються однією клавішею 4 і діють тільки при працюючому двигуні. Приблизно через 1-2 хвилини електрообігрівачі відключаються, щоб знизити навантаження на генератор і не допустити розряду акумулятора. Повторне натискання клавіші 4 включає обігрівачі ще на 1-2 хвилини,

Обігрівачі можна вимкнути і раніше, навіщо потрібно натиснути на клавішу ще раз.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Посібник з експлуатації
Наступні

Опалення, вентиляція та кондиціювання повітря в салоні
Вимикач аварійної сигналізації
Регулятор яскравості підсвічування приладів
Перемикач склоочисників та омивачів скла
Перемикач зовнішнього освітлення
Кондиціонер з автоматичним керуванням
Деякі поради водієві
Буксирування причепа
Особливості водіння автомобіля з автоматичною коробкою передач
Особливості роботи автоматичної коробки передач
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Система кондиціювання повітря з ручним керуванням Mazda3 BK (2003-2009)
Система кондиціювання повітря з ручним керуванням Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення блоку керування кліматичної установки з ручним… Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Обігрівач та кондиціонер Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 11 + 25 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐