MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Aer condiționat manual (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Manual
  • Aer condiționat manual
0
1. Regulator de temperatură a aerului; 2. Comutator aparat de aer condiționat; 3. Regulator de…

1. Regulator de temperatură a aerului; 2. Comutator aparat de aer condiționat; 3. Regulator de viteză al ventilatorului; 4. Comutator dezaburitor lunetă; 5. Distribuitor de aer în cabină; 6. Controlul recirculării aerului


Reglarea temperaturii aerului



Pentru a regla temperatura aerului care intră în cabină, rotiți butonul.

1. În sensul acelor de ceasornic - creșterea temperaturii. în sens invers acelor de ceasornic - scădere.

Reglarea debitului de aer



Controlerul 3 controlează viteza ventilatorului sistemului. În poziția 0, ventilatorul este oprit. Pentru a crește viteza aerului, rotiți regulatorul spre dreapta în pozițiile 1-2-3-4.

Controlul recirculării aerului din cabină



[Sursa principală este site-ul web mazbook.ru]

Regulatorul 5 are două poziții extreme:

Aer exterior. În această poziție a regulatorului, aerul exterior intră în cabină prin intermediul încălzitorului și al aparatului de aer condiționat. Acesta este modul normal de funcționare al sistemului.

Recircularea aerului. În această poziție, interiorul este izolat de aerul exterior, ceea ce ajută la eliminarea prafului exterior și a mirosurilor neplăcute.

Funcționarea în acest mod împreună cu aparatul de aer condiționat permite o răcire și încălzire mai rapidă a aerului din cabină. Când funcționează în acest mod fără aer condiționat, geamurile se pot aburi.



Nu se recomandă utilizarea modului de recirculare pentru o perioadă lungă de timp și, cât mai curând posibil, ar trebui să readuceți sistemul la modul de funcționare cu un aflux de aer exterior.

Distribuția aerului în cabină



Distribuitorul de aer 6 este conectat la clapetele sistemului și permite controlul fluxului de aer către diferitele grile de ventilație. Distribuitorul are cinci poziții, indicate prin simboluri:

Spre grilele centrale și laterale ale panoului frontal.
Spre grilele centrale și laterale ale panoului frontal, spre picioarele șoferului și ale pasagerilor.
La picioarele șoferului și ale pasagerilor.
La picioare și pe parbriz.
Doar pe parbriz.

Dezghețator lunetă





Încălzirea lunetei și a oglinzii retrovizoare exterioare se activează cu un singur buton 4 și funcționează numai când motorul funcționează. După aproximativ 1-2 minute, rezistențele electrice se opresc pentru a reduce sarcina generatorului și a preveni descărcarea bateriei. Apăsarea din nou a tastei 4 pornește încălzitoarele pentru încă 1-2 minute,

Încălzitoarele pot fi oprite mai devreme apăsând din nou butonul.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Manual
Următorul

Încălzire, ventilație și aer condiționat în cabină
Comutator de avarie
Controler de luminozitate a instrumentului
Comutatorul ștergătoarelor și spălătorului de parbriz
Întrerupător de iluminat exterior
Aer condiționat automat
Câteva sfaturi pentru șofer
Tractarea unei remorci
Particularitățile conducerii unei mașini cu transmisie automată
Caracteristicile transmisiei automate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ga. Schema de conectare a aparatului de aer condiționat și a… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Agent frigorific pentru aer conditionat Mazda3 BK (2003-2009)
Agent frigorific pentru aer conditionat Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de aer conditionat Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 13. Ventilator radiator (Endura-CE fara aer conditionat) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐