1. Регулатор температуре ваздуха; 2. Прекидач клима уређаја; 3. Регулатор брзине вентилатора; 4. Прекидач за одмрзавање задњег стакла; 5. Дистрибутер ваздуха у кабини; 6. Контрола рециркулације ваздуха
Регулација температуре ваздуха
Да бисте регулисали температуру ваздуха који улази у кабину, окрените дугме.
1. У смеру казаљке на сату - повећање температуре. супротно од казаљке на сату - смањење.
Регулација протока ваздуха
Контролер 3 контролише брзину системског вентилатора. У положају 0 вентилатор је искључен. Да бисте повећали брзину ваздуха, окрените регулатор удесно у положаје 1-2-3-4.
Контрола рециркулације ваздуха у кабини
Регулатор 5 има два екстремна положаја:
Рад у овом режиму заједно са клима уређајем омогућава брже хлађење и загревање ваздуха у кабини. Када се користи овај режим без клима уређаја, прозори се могу замаглити.
Не препоручује се дуготрајно коришћење режима рециркулације и, што је пре могуће, требало би да вратите систем у режим рада са приливом спољашњег ваздуха.
Расподела ваздуха у кабини
Дистрибутер ваздуха 6 је повезан са системским амортизерима и омогућава вам да контролишете проток ваздуха до различитих вентилационих решетки. Дистрибутер има пет положаја, означених симболима:
Одмрзивач задњег стакла
Грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора укључују се једним дугметом 4 и раде само када је мотор у раду. Након отприлике 1-2 минута, електрични грејачи се искључују како би смањили оптерећење генератора и спречили пражњење батерије. Поновним притиском на тастер 4 грејачи се укључују на још 1-2 минута,
Грејачи се могу раније искључити поновним притиском на дугме.
