MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Ручни клима уређај (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Ручни клима уређај
0
1. Регулатор температуре ваздуха; 2. Прекидач клима уређаја; 3. Регулатор брзине вентилатора; 4.…

1. Регулатор температуре ваздуха; 2. Прекидач клима уређаја; 3. Регулатор брзине вентилатора; 4. Прекидач за одмрзавање задњег стакла; 5. Дистрибутер ваздуха у кабини; 6. Контрола рециркулације ваздуха


Регулација температуре ваздуха



Да бисте регулисали температуру ваздуха који улази у кабину, окрените дугме.

1. У смеру казаљке на сату - повећање температуре. супротно од казаљке на сату - смањење.

Регулација протока ваздуха



Контролер 3 контролише брзину системског вентилатора. У положају 0 вентилатор је искључен. Да бисте повећали брзину ваздуха, окрените регулатор удесно у положаје 1-2-3-4.

Контрола рециркулације ваздуха у кабини



Регулатор 5 има два екстремна положаја:

Спољашњи ваздух. У овом положају регулатора, спољашњи ваздух улази у кабину кроз грејач и клима уређај. Ово је нормалан режим рада система.

Рециркулација ваздуха. У овом положају, унутрашњост је изолована од спољашњег ваздуха, што помаже у елиминацији спољашње прашине и непријатних мириса.

Рад у овом режиму заједно са клима уређајем омогућава брже хлађење и загревање ваздуха у кабини. Када се користи овај режим без клима уређаја, прозори се могу замаглити.



Не препоручује се дуготрајно коришћење режима рециркулације и, што је пре могуће, требало би да вратите систем у режим рада са приливом спољашњег ваздуха.

Расподела ваздуха у кабини



Дистрибутер ваздуха 6 је повезан са системским амортизерима и омогућава вам да контролишете проток ваздуха до различитих вентилационих решетки. Дистрибутер има пет положаја, означених симболима:

До централне и бочне решетке предњег панела.
До централне и бочне решетке предњег панела, до стопала возача и путника.
У ногама возача и путника.
До стопала и на ветробранско стакло.
Само на ветробранском стаклу.

Одмрзивач задњег стакла





Грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора укључују се једним дугметом 4 и раде само када је мотор у раду. Након отприлике 1-2 минута, електрични грејачи се искључују како би смањили оптерећење генератора и спречили пражњење батерије. Поновним притиском на тастер 4 грејачи се укључују на још 1-2 минута,

Грејачи се могу раније искључити поновним притиском на дугме.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Герман Воробиов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 6 » Упутство за употребу
Следеће

Грејање, вентилација и климатизација у кабини
Прекидач за упозорење на опасност
Контролер јачине осветљења инструмената
Прекидач брисача и перача ветробранског стакла
Прекидач за спољашње осветљење
Аутоматски клима уређај
Неколико савета за возача
Вуча приколице
Карактеристике вожње аутомобила са аутоматским мењачем
Карактеристике аутоматског мењача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Електроенергетски систем — уређај Мазда Familia 5 (1985-1989)
Режим сушења на ваздуху (са укљученим клима уређајем) Мазда3 БК (2003-2009)
Режим сушења на ваздуху (са укљученим клима уређајем) Мазда6 GG (2002-2008)
Уређај за звучну сигнализацију за спољашњу расвету није искључен Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Грејач и клима уређај Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 18 + 50 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐